EFCO 8550 BOSS 61119003E1C - Instrukcja obsługi - Strona 28

100

Português

Türkçe

Ελληνικά

PARA DAR PARTIDA

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

ARRAN

Q

UE DO MOTOR

Pressione o bulbo várias vezes para carregar o carburador

(A, Fig. 39).

Coloque o interruptor (A, Fig. 40-41) na posição -

"

START

"

.

Ponha a alavanca de acelerador (D, Fig. 43) na posição

CLOSE. Ponha a roçadora no chão, numa posição estável e

verifique se o disco roda livremente. Mantendo a roçadora

firme puxe lentamente o cordão de arranque até sentir uma

certa resistência (Fig. 44). Puxe energeticamente algumas

vezes para obter o arranque.

Espere cerca de 5

÷

10 segundos

e, em seguida, puxe a alavanca do acelerador (B, Fig. 40-41),

para deslocar automaticamente a alavanca starter (D, Fig. 42),

para a posição original

“

OPEN

”

.

ATENÇÃO:

Q

uando o motor estiver quente não

utilize a alavanca de ar para o seu arranque.

AMACIAMENTO DO MOTOR

O motor debita a sua potência máxima após 5

÷

8 horas de

trabalho.

Durante o período de amaciamento não deixe o motor

em marcha lenta no regime máximo de rotações para não

sobrecarregá-lo.

ATENÇÃO! - Durante o período de amaciamento

não varie a carburação para tentar aumentar a potência

pois tal danifica o motor.

NOTA: é normal que um motor novo emita fumo durante

e depois da primeira utilização.

ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Γεμίστε το καρμπυρατέρ πιέζοντας το βολβό αρκετές φορές

(Α, Εικ.39).

Βάλτε το διακόπτη (Α, Εικ.40-41) στη θέση -

"

START

"

.

Φέρτε το μοχλό STARTER (Α, Εικ.43) στη θέση

"

CLOSE

"

.

Ακουμπήστε το θαμνοκοπτικό στο έδαφος σε μια σταθερή

στάση. Ελέγξτε εάν ο δίσκος είναι ελεύθερος να γυρίσει.

Κρατώντας ακίνητο το θαμνοκοπτικό, τραβήξτε ελαφρά

το κορδόνι εκκίνησης μέχρις ότου συναντήσετε αντίσταση

(Εικ.44). Τραβήξτε δυνατά μερικές φορές μέχρι να πάρει

εμπρός.

Περιμένετε 5 - 10 δευτ.

περίπου και μετά τραβήξτε

το γκάζι (Β, Εικ.40-41), για να επαναφέρετε αυτόματα το

μοχλό STARTER (D, Εικ.42), στην αρχική θέση

"

OPEN

"

.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Όταν ο κινητήρας είναι ήδη ζεστός, μην

χρησιμοποιείτε το STARTER για την εκκίνηση.

ΡΟΝΤΑΡΙΣΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Ο κινητήρας φτάνει στη μέγιστη απόδοση μετά από 5-8

ώρες λειτουργίας.

Κατά τη διάρκεια του χρόνου αυτού, μην αφήνετε τον

κινητήρα να λειτουργεί χωρίς φορτίο με το μέγιστο αριθμό

στροφών για να αποφύγετε υπερβολικές καταπονήσεις.

ΠΡΟΣΟΧΗ! - Κατά τη διάρκεια του ρονταρίσματος

μην αλλάζετε τη ρύθμιση του καρμπυρατέρ για να αυξήσετε

την ισχύ. Μπορεί να προκληθούν βλάβες στον κινητήρα.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Είν αι φυ σιολογικό έν ας καιν ούριο ς

κινητήρας να εκπέμπει καπνό κατά τη διάρκεια, καθώς

και μετά την πρώτη χρήση.

MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI

MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI

Cıvataya birkaç defa basarak karbüratörü yükleyiniz
(A, Şekil 39).
Anahtarı (A, Şekil 40-41) -

“

START

”

konumunu getirin.

Jigle kolunu (D, Şekil 43)

“

CLOSE

”’

a getirin. Motorlu tırpanı

yere, sağlam bir zemine koyun. Bıçak rahatça dönebilsin.
Motorlu tırpanı yere doğru tutarak starter ipini yavaşça,
bir dirençle karşılaşıncaya kadar çekin (Şekil 44). Çalışana
kadar birkaç defa kuvvetlice çekiniz.

Yaklaşık 5

÷

10 saniye

bekleyiniz,

(B, Şekil 40-41) ve sonra Starter kolunu

(D, Şekil 42) başlangıçtaki

“

OPEN

”

pozisyonuna otomatik

olarak geri getirmek için gaz kolunu çekiniz.

D İ K K AT: Mo t o r ı s ı n d ı k t a n s o n r a j i g l e y l e

çalıştırmayın.

MOTOR RODAJI

Motor, 5

÷

8 saatlik çalışmadan sonra maksimum gücüne

erişir.
Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı önlemek
amacıyla motoru rölantide yani boşta iken maksimum
hızda çalıştırmayınız.

DİKKAT! - Bu rodaj periyodu süresince,

öngörülen güç artışını elde etmek için yakıt tipini
değiştirmeyin; motor hasar görebilir.

NOT: yen

i

b

i

r motorun

i

lk kullanımında veya sonrasında

duman çıkarması normald

i

r.

39

40

41

42