EFCO AR 53 TBX PLUSCUT 28624 - Instrukcja obsługi - Strona 24

EFCO AR 53 TBX PLUSCUT 28624 Kosiarka – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.

Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.

"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
Strona:
/ 36
Ładowanie instrukcji

68

38

39

Português

Türkçe

Ελληνικα

ARMAZENAGEM

MUHAFAZASI

ФУΛАΞН

40

37

- Assegure-se que a torneira do reservatório esteja bem fechada

(consulte as instruções no manual do motor anexo)

.

- Para facilitar o transporte e a armazenagem, o punho pode

ser dobrado: desenrosque a maçaneta e abaixe a parte

superior do punho

(Fig. 37-38).

- Tire o saco recolhe-relvas.

- E svazie t amb ém o carburador deixando o motor em

movimento até que termine o combustível.

- Limpe a parte debaixo da carcaça.

- Controle o bom estado da máquina e limpe o filtro do ar, etc.

- Controle que todos os parafusos com porcas estejam bem

apertados.

- Aplique graxa ou óleo para motor nas partes sujeitas a

ferrugem.

- Tire a vela e introduza de 5 a 10 cm

3

de óleo no furo do

cilindro.

- Puxe lentamente de 4 a 5 vezes o cordão de arranque para

repartir bem o óleo dentro do cilindro e das válvulas (motor

4T).

- Repôr a vela no seu lugar.

- Puxe de novo o cordão de arranque até encontrar resistência.

- Largue o punho de arranque.

- Conserve o aparelho em lugar seco, se possível sobre um solo

de cimento. Para protegê-lo da umidade, conserve-o encima

de tábuas ou chapas.

AT E N Ç Ã O -

L i m p e o s r e s í d u o s d e r e l v a d o

c o m p a r t i m e n t o d o v a r i a d o r ( F i g . 3 9 - 4 0 ) a n t e s d o

armazenamento de Inverno. Para aceder ao compartimento,

desaper te os dois parafusos (A, Fig. 39) para retirar a

protecção.

- Yakıt deposunun kapama valfi kapalı olmalıdır

(Motor

kullanım kılavuzuna bakın)

.

- Taşınma sırasında saplar katlanabilir. Kolu bırakın ve üst sapı

katlayın. Kabloların sıkışmasını ya da gerilmesini önleyin

(Şekil 37-38).

- Torbayı çıkarın.

- Yakıt deposundaki yakıtın tümünü boşaltın.

Karbüratördeki yakıtı boşaltmak için makina durana kadar

çalıştırın.

- Kaportanın altını temizleyin.

- Makinayı kontrol edin ve hava filtresini temizleyin.

- Vidaları, somunları, vs. sıkıştırın.

- Paslanabilecek aksamı gresleyin ya da yağlayın.

- Bujiyi çıkarın. Silindire 5-10 cm

3

kadar iyi yağ koyun.

- Yağı silindirde ve valf lerde (4 zamanlı motorlar için)

dağ ıt ma k için st ar ter ipini çekerek motor un 4-5 ke z

döndürün.

- Bujiyi takın ama buji telini bağlamayın.

- Starter ipini yine direnle karşılaşıncaya kadar çekin ve

bırakın.

- Makinayı kuru ve beton zeminde bırakın. Rutubete karşı

korumak için altına mukavva koyun.

DİKKAT -

Kıs mevsimi boyunca garaja kaldırmadan

önce, hız değiştirici bölmesindeki (Şek. 39-40) çim artıklarını

temizleyiniz. Bu bölmeye erişmek için, korumayı çıkartmak

amacıyla iki vidayı (A, Şek. 39) sökünüz.

- Bεβαιωθείτε ότι το ρουμπινέτο του δοχείου καυσίμου είναι καλά

κλειστό

(διαβάστε τις οδηγίες στο εγχειρίδιο του κινητήρα που

επισυνάπτεται)

.

- Για να διευκολύνετε τη μεταφορά και τη φύλαξη,το τιμόνι μπορεί

να διπλώσει: ξεβιδώστε το μοχλό και κατεβάστε το άνω τμήμα του

τιμονιού (Eικ. 37-38).

- Aφαιρέστε το σάκο περισυλλογής γρασιδιού.

- Aδειάστε εντελώς τη βενζίνη που απέμεινε στο δοχείο καυσίμων.

Aδειάστε και το καρμπυρατέρ αφήνοντας αναμμένο τον κινητήρα

μέχρι να εξαντληθεί η βενζίνη.

- Kαθαρίστε το κάτω μέρος του σκελετού.

- Eλέγξτε την καλή κατάσταση του μηχανήματος και καθαρίστε το

φίλτρο αέρος κλπ.

- Bεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες και τα παξιμάδια είναι κα λά

σφιγμένα.

- Aλείψτε με γράσο ή λάδι κινητήρα τα εξαρτήματα που μπορεί να

σκουριάσουν.

- Bγάλτε το μπουζί και ρίξτε από 5 έως 10 cm

3

λάδι κινητήρα στην

τρύπα του κυλίνδρου.

- Tραβήξτε αργά 4 ή 5 φορές το σχοινί εκκίνησης ώστε το λάδι να

κατανεμηθεί καλά μέσα στον κύλινδρο και τις βαλβίδες (4χρονος

κινητήρας).

- Ξαναβάλτε το μπουζί στη θέση του.

- Ξανατραβήξτε το σχοινί εκκίνησης μέχρι να βρείτε αντίσταση.

- Aφήστε τη λαβή εκκίνησης.

- Φυλάξτε το χλοοκοπτικό σε στεγνό μέρος, αν είναι δυνατόν σε

τσιμεντένιο δάπεδο. Για να το προστατεύσετε από την υγρασία,

μπορείτε να το βάλετε πάνω σε σανίδες ή σε μια λαμαρίνα.

ΠΡΟΣΟΧΗ -

Καθαρίζετε το χώρο του ρυθμιστή (Εικ.39-

40) από τα υπολείμματα της χλόης πριν την αποθήκευση για τη

χειμερινή περίοδο. Για την πρόσβαση στο χώρο ξεβιδώστε τις δύο

βίδες (A, Εικ.39) για να βγάλετε τον προφυλακτήρα.

37

instrukcjapopolsku.pl
Nadal masz pytania?

Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)