Efco 8550 BOSS 61119003E1C - Instrukcja obsługi - Strona 26

Efco 8550 BOSS 61119003E1C
Strona 1 Pełna oryginalna instrukcja
1 Page 1 2 Page 2 3 Page 3 4 Page 4 5 Page 5 6 Page 6 7 Page 7 8 Page 8 9 Page 9 10 Page 10 11 Page 11 12 Page 12 13 Page 13 14 Page 14 15 Page 15 16 Page 16 17 Page 17 18 Page 18 19 Page 19 20 Page 20 21 Page 21 22 Page 22 23 Page 23 24 Page 24 25 Page 25 26 Page 26 27 Page 27 28 Page 28 29 Page 29 30 Page 30 31 Page 31 32 Page 32 33 Page 33 34 Page 34 35 Page 35 36 Page 36 37 Page 37 38 Page 38 39 Page 39 40 Page 40 41 Page 41 42 Page 42 43 Page 43 44 Page 44 45 Page 45 46 Page 46 47 Page 47 48 Page 48 49 Page 49 50 Page 50 51 Page 51 52 Page 52 53 Page 53 54 Page 54 55 Page 55 56 Page 56 57 Page 57 58 Page 58 59 Page 59 60 Page 60 61 Page 61 62 Page 62 63 Page 63 64 Page 64 65 Page 65 66 Page 66 67 Page 67 68 Page 68 69 Page 69 70 Page 70 71 Page 71 72 Page 72
Strona: / 72
Poprzednia stronaNastępna strona

Spis treści:

Ładowanie instrukcji

98

Português

Türkçe

Ελληνικά

PARA DAR PARTIDA

ÇALIŞTIRMAYA GEÇİŞ

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

ATENÇÃO: observar as instruções de segurança para o

manuseamento do combustível. Desligar sempre o motor

antes de realizar o reabastecimento. Nunca adicionar combustível

a uma máquina com o motor a funcionar ou quente. Afastar-se pelo

menos 3 m da posição em que foi realizado o reabastecimento antes

de ligar o motor (fig. 35). NÃO FUMAR!

1. Limpar a superfície em redor do bujão do combustível para evitar

contaminações.

2. Desapertar lentamente o bujão do combustível.

3. Deitar a mistura do combustível no depósito com cuidado. Evitar

derrames.

4. Antes de voltar a colocar o bujão do combustível, limpar e verificar

a junta.

5. Volte a colocar imediatamente o bujão do combustível apertando-o

manualmente. Remover eventuais derrames de combustível.

ATENÇÃO: verificar se existem perdas de combustível e,

se existirem, eliminá-las antes da utilização. Se necessário,

contactar o serviço de assistência do seu revendedor.

Motor encharcado

- Coloque o interruptor on/o

ff

na posição

STOP

.

- Para aceder à vela, desaperte o parafuso (B, Fig. 36) e abra a tampa

(A).

- Engate uma ferramenta adequada na carcaça da vela de ignição

(C, Fig. 37)

.

- Force a carcaça da vela de ignição para levantar.

- Desaperte e seque a vela de ignição.

- Abra completamente o acelerador.

- Puxe o cordão de arranque várias vezes para esvaziar a c

â

mara de

combustão.

- Volte a montar a vela de ignição e ligue a carcaça da vela de

ignição, pressione

firmemente

para baixo

–

volte a montar as

outras peças.

- Coloque o interruptor on/o

ff

na posição I/START, a posição de

arranque.

- Coloque a alavanca de arranque na posição OPEN

–

mesmo com

o motor frio.

- De seguida, ligue o motor.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Τηρείτε τις οδηγίες ασφαλείας για το χειρισμό

του καυσίμου. Σβήνετε πάντα τον κινητήρα πριν από τον

ανεφοδιασμό. Μην προσθέτετε ποτέ καύσιμο στο μηχάνημα όταν

ο κινητήρας λειτουργεί ή είναι ζεστός. Πριν βάλετε μπροστά τον

κινητήρα, απομακρυνθείτε τουλάχιστον 3 m από το σημείο όπου

πραγματοποιήθηκε ο ανεφοδιασμός (εικ. 35). ΜΗΝ ΚΑΠΝΙΖΕΤΕ!

1. Καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από την τάπα καυσίμου, για να

αποφευχθεί τυχόν ρύπανση.

2. Χαλαρώστε αργά την τάπα καυσίμου.

3. Προσθέστε προσεκτικά το μείγμα καυσίμου στο ρεζερβουάρ. Μη

χύνετε το καύσιμο.

4. Πριν τοποθετήσετε ξανά την τάπα καυσίμου, καθαρίστε και

ελέγξτε το λάστιχο.

5. Τοποθετήστε αμέσως την τάπα καυσίμου σφίγγοντάς την με το

χέρι. Καθαρίστε τυχόν καύσιμο που έχει χυθεί.

ΠΡΟΣΟΧΗ: Ελέγξτε εάν έχει χυθεί καύσιμο και καθαρίστε

τυχόν διαρρ οές πριν από τη χρήση. Ε άν απαιτείται,

επικοινωνήστε με το τμήμα τεχνικής υποστήριξης του προμηθευτή

σας.

Ο κινητήρας είναι μπουκωμένος.

- Θέστε το διακόπτη on/o

ff

στη θέση

STOP

.

- Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο μπουζί, ξεβιδώστε τις βίδες

(B, εικ. 36) καπανοίξτε το κάλυμμα (A).

- Χρησιμοποιήστε ένα κατάλληλο εργαλείο στην πίπα του μπουζί

(C, Εικ. 37)

.

- Αφαιρέστε την πίπα του μπουζί.

- Ξεβιδώστε και στεγνώστε το μπουζί.

- Ανοίξτε τέρμα το γκάζι.

- Τραβήξτε το σκοινί εκκίνησης αρκετές φορές για να καθαρίσει ο

θάλαμος καύσης.

- Επανατοποθετήστε το μπουζί και συνδέστε την πίπα, πιέστε τη

κάτω

γερά

–

επανασυναρμολογήστε τα άλλα εξαρτήματα.

- Θέστε το διακόπτη on/o

ff

στη θέση I/START, εκκίνησης.

- Θέστε το μοχλό τσοκ κινητήρα στην ΑΝΟΙΚΤΗ (OPEN) θέση-

ακόμη και εάν ο κινητήρας είναι κρύος.

- Τώρα εκκινήστε τον κινητήρα.

DİKKAT: yakıt karıştırma

i

le

i

lg

i

l

i

tal

i

matlara uyunuz.

Yakıt doldurmadan önce motoru da

i

ma kapatınız. Motoru

çalışır veya sıcak haldek

i

arabaya asla yakıt koymayınız. Yakıt

doldurma

i

şlem

i

nden sonra motoru çalıştırmadan önce

bulunduğunuz konumdan en az 3 m uzaklaşınız (şek

i

l 35).

SİGARA İÇMEYİNİZ!

1. K

i

rlenmes

i

n

i

önlemek

i

ç

i

n yakıt kapağının etrafını tem

i

zley

i

n

i

z.

2. Yakıt kapağını yavaşça gevşet

i

n

i

z.

3. Yakıt karışımını dikkatli bir şekilde tanka doldurunuz. Etrafa

dökülmesini önleyiniz.

4. Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce, contayı temizleyiniz

ve kontrol ediniz.

5. Yakıt kapağını derhal yer

i

ne yerleşt

i

rerek el

i

n

i

zle sıkılayınız.

Dökülen yakıtı tem

i

zley

i

n

i

z.

DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını kontrol ed

i

n

i

z,

varsa kullanmadan önce tem

i

zley

i

n

i

z. Gerekt

i

ğ

i

takd

i

rde,

tekn

i

k serv

i

se veya satıcınıza danışınız.

Yakıt taşırmış motor

- On/o

ff

(açma/kapama) sivicini

STOP (DURDURMA)

durumuna getiriniz.

- Bujiye ulaşmak için, vidayı (B, Şek. 36) sökünüz ve kapağı (A)

açınız.

- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz

(C, Şekil 37)

.

- Buji botunu kaldırınız.

- Bujiyi açınız ve kurutunuz.

- Gazı tam açınız.

- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma ipini bir kaç kez

çekiniz.

- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu

yavaşça

bastırarak

takınız

–

diğer parçaları tekrar monte ediniz.

- On/o

ff

sivicini I/START, çalıştırma pozisyonuna getiriniz.

- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz

–

motor soğuk

olsa bile.

35

36

37

Poprzednia stronaNastępna strona

"Ładowanie instrukcji" oznacza, że należy poczekać, aż plik się załaduje i będzie można go czytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od prędkości Twojego internetu.

Podsumowanie

Strona 11 - Česky

83 Русский Česky Polski Polski разрывов немедленно замените фрезу. 11 - Перед запуском двигателя убедитесь, что фреза вращается свободно и ничего не задевает (Pиc. 3). 12 - Используйте машину только в хорошо вентилируемых местах; не используйте ее во взрывоопасной, горючей атмосфере или в закрытых ...

Strona 13 - BEZPEČNOSTNÍ OCHRANNÝ ODĚV

Русский Česky 4 5 7 6 Polski 85 BEZPEČNOSTNÍ OCHRANNÝ ODĚV Při pr áci s k řov inořez em si vž dy oblékejte homologovaný bezpečnostní ochranný oděv. Použití ochranného oděvu neodstraní nebezpečí úrazu, ale v případě nehody sníží její důsledky. Při výběru vhodného oděvu si nechte poradit svým prodejce...

Strona 15 - do polohy umožňující bezpečnou práci.; vždy; použijte; zapadnout do montážního otvoru v kotouči.

87 Русский Česky Polski СБОРКА ´ УСТАНОВКА ЩИТКА БЕЗОПАСНОСТИ (Рис. 1А-В) Установите щиток (А) на штангу с помощью винтов (В) в положение, позволяющее оператору безопасно работать. ПРИМЕЧАНИЕ: щитком (С, Рис. 1А) пользуйтесь только если используется головка с леской. Защитный картер (С) пр...