Oleo-Mac BC 430TL 6135-9007E2 - Instrukcja obsługi - Strona 50

126

Português

Türkçe

Ελληνικά

MANUTENÇÃO

BAKIM

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

CABEÇA DE FIO DE NYLON

Utilize sempre o mesmo di

â

metro de io, como o de origem

a im de não sobrecarregar o motor (Fig. 80).

Fig. 81A

Para prolongar o io de nylon, bater o cabeça sobre

o terreno enquanto se trabalha.

Nota:

Não bater a cabeça sobre o cimento ou calçada: pode

ser perígoso.

SUBSTITUIR DE FIO DE NYLON (TAP'N GO)

1 - Carregue a lingüeta (Fig. 81B) e retire a tampa e a bobina

interna.

2 - Dobre o io na metade deixando uma parte mais comprida

do que a outra de aproximadamente 14 cm.

Bloqueie o io na apropriada marca (B, Fig. 82) na
bobina. Enrole, na direção da lecha, cada io no próprio
alojamento, de modo uniforme e sem cruzá-los.

3 - Te r m i n a d o o e n ro l am e nt o d o f i o, b l o qu e i e - o

nas apropriadas fendas como indicado na Fig.
83A. Monte a mola. Enie o io através dos olhais

(Fig. 83B) e retire-o para fora. Bloqueie o cabeçote com
a tampa.

Substituição do io de nylon na cabeça LOAD

&

GO

(

Ø

130 mm):

corte 6.0 m de io de nylon

Ø

3.0 mm.

1. Alinhe as setas e insira o io na cabeça (Fig.84) até que

saia pela parte oposta (Fig.85).

2. Divida o io em duas partes iguais (Fig.86) e depois

carregue a cabeça rodando o botão (Fig.87).

ΚΕΦΑΛΗ ΜΕ ΝΑ

Ϊ

ΛΟΝ ΚΑΛΩΔΙΟ

Χρησιμοποιείτε πάντα την ίδια αρχική διάμετρο καλωδίου
νάιλον για να μην υπερφορτώσετε τον κινητήρα (Εικ.80).
(

Εικ.81A

) Για να μακρύνετε το καλώδιο νάιλον, χτυπήστε

την κεφαλή στο έδαφος ενώ εργάζεστε.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ:

Μην χτυπάτε την κεφαλή στο τσιμέντο ή στο

λιθóστρωτο, μπορεί να είναι επικίνδυνο.

ΝΑ

Ϊ

ΛΟΝ ΚΑΛΩΔΙΟ (TAP'N GO)

1 - Πιέστε το γλωσσίδι (Εικ.81B) και βγάλτε το καπάκι και

την εσωτερική μπομπίνα.

2 - Τσακίστε το σύρμα στη μέση αφήνοντας μακρύτερο απó

το άλλο περίπου κατά 14cm. Μπλοκάρετε το σύρμα στην
ειδική εγκοπή (Β, Εικ.82) πάνω στην μπομπίνα. Τυλίξτε,
προς την κατεύθυνση του βέλους, κάθε σύρμα στη θέση
του με ομοιóμορφο τρóπο και χωρίς να τα μπερδέψετε.

3 - Αφού τυλίξετε το σύρμα, το μπλοκάρετε στις ειδικές

σχισμές óπως δείχνει η Εικ.83A. Τοποθετήστε στο
ελατήριο. Περάστε το σύρμα στα (Εικ.83B) και τραβήξτε
το προς τα έξω. Μπλοκάρετε την κεφαλή με το καπάκι.

Αν τ ι κ α τ ά σ τ α σ η ν ά ι λ ο ν σ χ ο ι ν ι ο ύ σ τ η ν κ ε φ α λ ή
LOAD

&

GO

(

Ø

130 mm):

κόψτε ένα κομμάτι 6.0 m νάιλον σχοινιού

Ø

3.0 mm.

1. Ευθυγραμμίστε τα βέλη και περάστε το σχοινί από την

κεφαλή (εικ. 84) μέχρι να βγει από την άλλη πλευρά
(εικ. 85).

2. Χωρίστε το σχοινί σε δύο ίσα τμήματα (εικ. 86) και,

στη συνέχεια, τυλίξτε την κεφαλή περιστρέφοντας το
διακόπτη (εικ. 87).

MİSİNALI KAFA

Motoru zorlamamak için yalnız orjinal olarak verilen
kalınlıkta misina kullanın (Şekil 80).

Sekil 81A

- Kafadan daha fazla ip çıkarabilmek için çalışma

anında yere haifçe vurun.

NOT:

Misinalı kafayı beton ya da taş gibi sert yüzeylere

vurmayın, tehlikeli olabilir.

MİSİNANIN MONTAJI (TAP'N GO)

1 - Yan kulakçığa basarak dış kapağı açınız (Şekil 81B).
2 - Misinanın bir ucunu 14 cm uzun olarak ikiye katlayınız.

Katlanma noktasından ,göbekteki yarığa takınız (B,
Şekil 82). Misinayı ok yönünde birbirlerinin üzerine
gelmeyecek şekilde sarınız.

3 - Sarımın sonunda (Şekil 83A) deki gibi misina uçlarını

yassı deliğe takınız.Göbeği yayın üstüne oturtup
misinanın iki ucunu ana gövde üzerindeki deliklerden
geçirip dış kapağı kapatınız (Şekil 83B).

LOAD

&

GO kafada misinanın değiştirilmesi

(

Ø

130 mm):

6.0 m,

Ø

3.0 mm misina kesin.

1. Okları hizalayın ve misinayı karşı taratan (Şekil 84)

çıkana kadar kafaya (Şekil 85) takın.

2. Misinayı iki eşit parçaya bölün (Şekil 86) ve sonra

topuzu çevirerek kafayı yükleyin (Şekil 87).

80

81B

83B

81A

83A

82