Oleo-Mac Sparta 38 - Instrukcja obsługi - Strona 26

Oleo-Mac Sparta 38 Trymer – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.

Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.

"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
Strona:
/ 36
Ładowanie instrukcji

62

Português

Türkçe

Ελληνικά

MANUTENÇÃO

BAKIM

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

ATENÇÃO! – Durante as operações de manutenção,

calce sempre as luvas de protecção. Não efectue as operações de

manutenção com o motor quente.

FILTRO DE AR

Todas as 8-10 horas de trabalho tire a tampa (A, Fig. 48), limpe o

filtro (B); deve estar limpo, portanto, sacuda-o bem e utilize um pano

macio. Um filtro obstruído provoca um funcionamento irregular do

motor que aumenta o consumo e diminui a potência.

FILTRO DE COMBUSTIVEL

Verifique regularmente as condições do filtro de combustível. Um

filtro sujo cria dificuldades no arranque e diminui a performance do

motor. Para limpar o filtro, tire-o pelo orifício de abastecimento de

combutível. No caso de ele estar muito sujo, substitua-o (Fig. 49).

MOTOR

Limpar regularmente as alhetas do cilindro com ar comprimido

(Fig. 50). A acumulação de impurezas sobre o cilindro pode

provocar aquecimento anormal prejudicial ao bom funcionamento

do motor.

VELA

Recomenda-se a limpeza regular da vela e controlar a distÃncia entre

os electrodos (Fig. 51). Utilize vela Champion RCJ-7Y-Enker FSC 75

PR ou de outra marca de grau térmico equivalente.

CABEÇA CONICA (excluídas as máquinas com eixo de transmissão

curvo)

Após todas as 30 horas de trabalho, tire o parafuso (A, Fig. 52) da

cabeça cónica e controle a quantidade de massa. Utilize massa de

qualidade com bissulfureto de molibdeno (Fig. 53).

DİKKAT - Sırt atomizörünün bakımını yaparken eldiven

kullanın. Motor sıcakken bakım yapmayın.

HAVA FILTRESI

Motor gücünde belirgin bir azalma olması durumunda, tıkanmış veya

hasar görmüş ise (C, Şekil 48). Tıkanmış ya da hasarlı ile değiştirin.

Yeni filtreyi takmadan önce, kapağın iç kenarlarında ve filtrenin iç

kısmında biriken kaba kirleri temizleyiniz.

YAKIT DEPOSU

Yakıt filtresini düzenli aralıklarla kontrol edin. Kirli filtre motorun

çalışmaya başlamasını zorlaştırıp, motorun verimini düşürebilir.

Filtreyi temizlemek için yakıt doldurma deliğinden çıkarın. Çok

kirlenmişse yerine yenisini takın (Şekil 49).

MOTOR

Silindir kanatcıklarını (Şekil 50) fırçayla ya da basınçlı havayla düzenli

olarak temizleyin. Silindirdeki her hangi bir kirlilik motorun fazla

ısınmasına neden olabilir.

BUJI

Bujiyi temizleyin ve elektrod mesafesini düzenli olarak kontrol

edin (Şekil 51). Champion RCJ-7Y-Enker FSC 75 PR veya başka

markalardan eşit termik dereceye sahip bujiler kullanınız.

DILI KUTUSU (eğik transmisyon miline sahip makineler

hariçtir)

Her 30 saatte bir dişli kutusundaki (A) vidasını çıkarın (Şekil 52)

içindeki gres miktarına bakın. Kaliteli molibdenyum ya da lityum

bisülfit gresi (Şekil 53) kullanın.

ΠΡΟΣΟΧΗ - Κατά τη διάρκεια της συντήρησης φοράτε

πάντα προστατευτικά γάντια. Μην πραγματοποιείτε τη συντήρηση

με τον κινητήρα ακóμη ζεστó.

ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ

Καθε 8-10 ωρες εργασιας, βγαζετε το καΙακι (A, Εικ. 48), καθαριζετε το

φιλτρο (B); Το φιλτρα (Β) καθαριστε το καλα Βε ενα Βαλακο Ιινελο. Ενα

ΒΙουκωΒενο φιλτρο Ιροκαλει Βια ανωΒαλη λειτουργια του Βοτερ, αυξανοντας

την καταναλωση και Ιεριοριζοντας την ισχυ.

ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ

Ελέγχετε περιοδικά την κατάσταση του φίλτρου του καρμπυρατέρ.

Ένα βρώμικο φίλτρο προκαλεί δυσκολίες στην εκκίνηση και μειώνει

τις επιδóσεις του κινητήρα. Για να καθαρίσετε το φίλτρο, βγάλτε

το απó την οπή τροφοδóτησης καυσίμου. Σε περίπτωση έντονης

ακαθαρσίας, αντικαταστήστε το (Εικ.49).

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

Καθαρίζετε περιοδικά τα πτερύγια του κυλίνδρου με ένα πινέλο

ή με πεπιεσμένο αέρα (Εικ.50). Η συγκέντρωση ακαθαρσίας στον

κύλινδρο μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση, βλαβερή για τη

λειτουργία του κινητήρα.

ΜΠΟΥ∑Ι

Συνιστάται ο περιοδικóς καθαρισμóς του μπουζί και ο έλεγχος

της απóστασης των ηλεκτροδίων (Εικ.51). Χρησιμοποιείτε μπουζί

Champion RCJ7Y-Enker FSC 75 PR ή άλλης μάρκας με παρóμοιο

θερμικó βαθμó.

ΚΩΝΙΚΟ ∑ΕΥΓΟΣ (εκτος αΙο ΒηχανηΒατα Βε καΒτυλωτο αξονα

Βεταδοσης)

Κάθε 30 ώρες λειτουργίας, βγάζετε τη βίδα (Α, Εικ.52) απó το κωνικó

ζεύγος και ελέγχετε το γράσο. Χρησιμοποιείτε γράσο ποιóτητας

διθειούχου του μολυβδαινίου (Εικ.53).

FSC 75 PR

RCJ-7Y

48

49

50

51

instrukcjapopolsku.pl
Nadal masz pytania?

Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)