Oleo-Mac 755 MASTER 6111-9006E1 Trymer – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.
Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.
"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
57
РУССКИй
Česky
Polski
ЗАПУСК
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Заполните карбюратор, нажав несколько раз на кнопку
ручного насоса (А, Рис. 24). Установите выключатель (А,
Рис. 25-26) в положении "I" - "START".
Переведите рычаг воздушной заслонки (D, Рис. 28)
в положение CLOSE. Положите кусторез на землю в
устойчивое положение. Проверьте свободно ли вращается
фреза. Крекпок удерживая кусторез, медленно потяните
пусковой шнур, пока не почувствуете сопротивление
(Рис. 29). Затем несколько раз вытяните его энергично
до запускания двигателя.
Когда двигатель заведется,
подождите 5-10 секунд,
а затем нажмите рычаг акселератора
(В, Рис. 25-26), при этом рычаг воздушной заслонки (D, Рис.
27) автоматически встане в исходное положение OPEN
.
ВНИМАНИЕ: Если двигатель прогрет, не надо
пользоваться воздушной заслонкой для повторного
запуска.
OБКAТКA ДВИГAТЕЛЯ
Двигaтeль дoстигaeт свoeй мaксимaльнoй мoщнoсти пoслe
5÷8 чaсoв рaбoты.
Вo врeмя этoгo пeриoдa oбкaтки нe испoльзуйтe двигaтeль
вхoлoстую нa мaксимaльнoм числe oбoрoтoв, чтoбы нe
пoдвeргaть eгo чрeзмeрным нaгрузкaм.
ВНИМAНИЕ! - Вo врeмя oбкaтки нe измeняйтe
рeжим кaрбюрaции для дoстижeния бoльшeй мoщнoсти;
этo мoжeт привeсти к пoврeждeнию двигaтeля.
STARTOVÁNÍ
28
29
STARTOVÁNÍ MOTORU
Několikerým stiskem tlačítka naplňte karburátor (A, obr.
24).
Vypínač (A, obr. 25-26) uveďte do polohy "I" nebo
"START".
Páčku startéru (D, obr. 28) dejte do polohy "CLOSE"
(ZAVŘENO). Křovinořez opřete o zem, aby byl stabilní.
Zkontrolujte, zda se kotouč může volně otáčet. Křovinořez
držte pevně a pomalu zatáhněte za spouštěcí lanko, až
narazíte na odpor (obr. 29). Několikrát energicky zatáhněte
za spouštěcí lanko, až motor naskočí.
Počkejte asi 5÷10
vteřin
a pak zatáhněte za páčku plynu (B, obr. 25-26) k
automatickému uvedení páčky startéru (D. obr. 27) do
původní polohy "OPEN" (otevřeno) .
UPOZORNĚNÍ! Je-li motor již teplý, startér ke
spuštění nepoužívejte.
ZÁBĚH MOTORU
Motor dosáhne svého maximálního výkonu po 5-8 hodi-
nách práce.
V době záběhu nenechávejte motor běžet ve volnoběhu na
maximální počet otáček, aby se příliš nezatěžoval.
UPOZORNĚNÍ! - V době záběhu neměňte karburaci
s cílem zvýšit výkon; motor by se mohl poškodit.
URUCHOMIENIE
URUCHOMIENIE SILNIKA
Gaźnik napełnić paliwem naciskając kilkakrotnie pompkę
rozruchową (A, Rys. 24).
Ustawić wyłącznik (A, Rys. 25-26) w pozycji "I" lub "START".
Ustawić dźwignię ssania (D, Rys. 28) w pozycji "CLOSE".
Postawić kosę na stabilnej powierzchni. Sprawdzić, czy tarcza
tnąca może się swobodnie obracać. Trzymając mocno kosę,
powoli pociągać uchwyt linki rozrusznika, aż do oporu (Rys.
29). Ciągnąć energicznie kilka razy, aż do uruchomienia silnika.
Odczekać ok. 5÷10 sekund
i pociągnąć dźwignię gazu (B, Rys.
25-26), aby automatycznie ustawić starter dźwigni (D, Rys.
27) w oryginalnej pozycji "OPEN". W trakcie uruchamiania
przytrzymać dźwignię rozrusznika w ręku .
UWAGA: Gdy silnik jest rozgrzany, nie wyciągać
dźwigni ssania.
DOCIERANIE SILNIKA
Silnik osiąga swoją moc maksymalną po 5÷8 godzinach
pracy.
Podczas okresu docierania silnika, nie wolno operować
silnikiem na maksymalnych obrotach bez pracy, aby uniknąć
nadmiernych obciążeń.
UWAGA! - Podczas docierania, nie wolno zmieniać
paliwa, aby osiągnąć lepsze wyniki pracy, ponieważ można
uszkodzić silnik.
Nadal masz pytania?Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)
