Oleo-Mac 755 MASTER 6111-9006E1 Trymer – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.
Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.
"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
55
РУССКИй
Česky
Polski
20
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Топливная смесь (рис. 16-17)
Используйте
4% (25:1)
бензино-масляную смесь.
Если вы используете специальные масла для 2-х тактных
двигателей, например, масло OLEO - MAC
PROSINT
для
двухтактных двигателей, используйте
2% (50:1)
бензиновую
смесь.
ВНИМАНИЕ!
- Двухтактные двигатели имеют высокую
удельную мощность, поэтому рекомендуем использовать
известные марки неэтилированного бензина с октановым
чмслом не ниже 90. МЕCТНOЕ ЗAКOНOДAТЕЛЬCТВO
РЕГУЛИР УЕТ ТИП ПРИМЕНЯЕМOГO БЕНЗИНA
(COДЕРЖAЩЕГO ИЛИ НЕ COДЕРЖAЩЕГO CВИНЕЦ).
ЕГO COБЛЮДЕНИЕ ЯВЛЯЕТCЯ OБЯЗAТЕЛЬНЫМ!
- Храните бензин, масло и топливную смесь в утвержденных
канистрах (pиc. 18).
- Для приготовления смеси используйте только
специальные
масла для двухтактных двигателей
(pиc. 19).
- Перед заправкой взбалтывайте канистру смеси (pиc. 20).
- Всегда производите заправку при выключенном двигателе
и вдалеке от открытого огня (pиc. 21).
- Прежде чем отвинчивать пробку топливного бака,
поставьте машину на плоскую и прочную поверхность
так, чтобы она не опрокинулась. Открывайте пробку бака
с особой осторожностью с тем, чтобы медленно сбрасывать
избыточное давление и предотвратить разбрызгивание
топливной смеси.
- Готовьте только необходимое для работы количество смеси;
не оставляйте готовую смесь в баке машины или в канистре
на долгое время. Советуем добавить присадку
ADDITIX 2000
код. №
001000972
(pиc. 22) фирмы Emak, которая позволяет
хранить топливную смесь на срок до года.
ВНИМАНИЕ
– Вдыхание выхлопных газов вредно для
здоровья.
STARTOVÁNÍ
21
22
PALIVOVÁ SMĚS (Obr. 16-17)
Používejte
4% směs
oleje a benzínu
(25:1)
.
S olejem
PROSINT
Oleo-Mac používejte
2% směs (50:1)
.
UPOZORNĚNÍ!
Dvoudobé motory mají vyšší měrný
výkon, doporučujeme tedy použití
bezolovnatého benzínu
známé značky, s oktanovým číslem nejméně 90. TYP
POUŽITÉHO BENZÍNU STANOVÍ MÍSTNÍ PŘEDPISY
(OLOVNATÝ NEBO BEZOLOVNATÝ BENZÍN). JE
BEZPODMÍNEČNĚ NUTNÉ DODRŽET PŘEDPISY!
- Benzín, olej i směs přechovávejte v homologovaných
nádobách (obr. 18).
- Při přípravě
směsi používejte pouze speciální
olej pro
dvoudobé motory (obr. 19).
- Před plněním nádrže kanystr se směsí řádně promíchejte
(obr. 20).
- Doplňování paliva provádějte vždy s vypnutým motorem
v dostatečné vzdálenosti od otevřeného ohně (obr. 21).
- Před odšroubováním víčka nádrže postavte přístroj na
rovnou a pevnou plochu, aby se nemohl převrhnout.
Opatrně otevřete víčko, aby se nadbytečný tlak mohl pomalu
uvolnit a aby palivo nevystříklo ven.
- Připravujte vždy jen takové množství směsi, které
potřebujete; nenechávejte ji dlouho v nádržce nebo
kanystru. Doporučujeme použití přísady
ADDITIX 2000
značky Emak kód
001000972
(obr. 22), s touto přísadou
je možné směs skladovat po dobu jednoho roku.
UPOZORNĚNÍ
- Vdechování výfukových plynů škodí
zdraví.
URUCHOMIENIE
MIESZANKA PALIWOWA (Rys. 16-17)
Stosować paliwo (mieszankę oleju i benzyny) w stosunku
4%
(25:1).
Stosując olej
PROSINT
OLEO-MAC stosować mieszankę
2%
(50:1).
UWAGA
: silniki dwusuwowe posiadają specyficzną
charakterystykę mocy. Zalecamy więc stosowanie
benzyny
bezołowiowej znanej marki, o liczbie oktanowej nie mniejszej
niż 90. TYP BENZYNY JEST OKREŚLONY PRZEPISAMI
LOKALNYMI (OŁOWIOWA LUB BEZOŁOWIOWA).
PRZEPISÓW NALEŻY PRZESTRZEGAĆ!
- Benzynę , olej i mieszankę przechowywać w odpowiednich
pojemnikach z atestem (Rys.18).
- Przygotowując mieszankę stosować wyłącznie
specjalne
oleje do silników dwusuwowych
(Rys. 19).
- Wstrząsnąć kanistrem z mieszanką przed wlaniem jej do
zbiornika (Rys. 20).
- Wlewać paliwo do zbiornika zawsze przy wyłączonym
silniku i daleko od otwartego ognia (Rys. 21).
- Przed odkręceniem korka zbiornika paliwa położyć kosę
na płaskim i twardym podłożu w taki sposób, aby się nie
przewróciła. Ostrożnie odkręcić korek tak, aby powoli
uwolnić nadmiar ciśnienia oraz aby paliwo nie wytrysnęło
na zewnątrz.
- Przygotować tylko tyle mieszanki, ile zostanie zużyte w
ciągu dnia pracy. Nie pozostawiać mieszanki w zbiorniku
lub w kanistrze zbyt długo. Zaleca się stosowanie dodatku
ADDITIX 2000
firmy Emak, kod
001000972
(Rys. 22),
w celu zachowania własności mieszanki na okres do 1
roku.
UWAGA
- Wdychanie oparów paliwa jest szkodliwe dla
zdrowia.
Nadal masz pytania?Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)