Oleo-Mac GST 250 5029-9001E2T - Instrukcja obsługi - Strona 36

214

I

GB

F

D

E

SK

P

GR

TR

CZ

RUS

UK

PL

WIECAA - Zaleca si´ okresowe czyszczenie

Êwiecy oraz kontrol´ odleg∏oÊci elektrod

(Rys. 27). StosowaçÊwiece NGK CMR7A lub

zamiennik innej marki.

HAMULEC ¸A¡CUCHA - W przypadku

niew∏aÊciwego dzia∏ania hamulca ∏aƒcucha,

zdjàç pokryw´ i wyczyÊciç wewn´trzne

elementy hamulca. Gdy taÊma hamulca

∏aƒcucha jest zu˝yta lub zdeformowana,

nale˝y jà wymieniç.

PROWADNICA - Obróciç prowadnic´, aby

sprawdziç, czy otwory smarujàce sà wolne

od zanieczyszczeƒ.

Nie używać paliwa (mieszanki) do czyszczenia.

GAŹNIK

Przed regulacją gaênik a, ocz yścić pok r y wę

rozrusznika, filtr powietrza (Rys. 25) oraz rozgrzać

silnik.

Śruba T (Rys. 28) jest tak ustawiona, aby zapewnić

margines bezpieczeńst wa międz y biegiem

jałowym a maksymalnym.

S i l n i k z o s t a ł z a p r o j e k t o w a ny i w y k o n a ny

zgodnie z dyrektywami 97/68/EC, 2002/88/EC i

2006/42/EC.

U WAG A - Z m i a ny k l i m a t yc z n e o r a z

położenie nad poziomem morza mogą

mieć wpływ na parametry spalania. Podczas

pracy pilarki oraz podczas regulacji silnika

w pobliżu pilarki nie mogą przebywać osoby

postronne.

TŁUMIK

UWAGA – Ten tłumik wyposażony jest w

katalizator niezbędny do tego, aby silnik

m ó g ł być u z n a ny z a z g o d ny z w y m o g a m i

dotyczącymi emisji. Katalizatora nie wolno nigdy

modyfikować lub zdejmować: nieprzestrzeganie

tego zakazu stanowi naruszenie prawa.

U WA G A – T ł u m i k i w y p o s a ż o n e w

katalizator bardzo mocno nagrzewają

się podczas pracy silnika i pozostają gorące

również długo po zatrzymaniu silnika. Dzieje

się tak nawet wtedy, gdy silnik pracuje na

obrotach jałowych. Dotknięcie powierzchni

może spowodować poparzenie skóry. Uwaga!

Niebezpieczeństwo pożaru!

UWAGA – Jeżeli tłumik jest uszkodzony,

należy go wymienić. Jeżeli tłumik często

się zatyka, może to oznaczać, iż skuteczność

działania katalizatora jest ograniczona.

U WA G A – N i e k o r z y s t a ć z p i l a r k i

łańcuchowej, jeśli tłumik jest uszkodzony,

z m o d y f i k o w a n y l u b j e ś l i g o b r a k u j e .

Niewłaściwie konserwowany tłumik zwiększa

ryzyko wystąpienia pożaru i utraty słuchu.

KONSERWACJA NADZWYCZAJNA

N a k o n i e c s e z o n u , w p r z y p a d k u

intensywnego u˝ytkowania, lub co dwa lata,

w przypadku zwyk∏ego u˝ytkowania, zleciç

ogólny przeglàd przez wyspecjalizowanego

technika z serwisu technicznego.

U W A G A : W s z y s t k i e c z y n n o Ê c i

konserwacyjne, które nie sà opisane

w niniejszym podr´czniku powinny byç

wykonywane przez autoryzowany serwis.

Aby zagwarantowaç sta∏e i prawid∏owe

dzia∏anie

pilarki łańcuchowe

, nale˝y pami´taç,

˝e przy ewentualnej wymianie cz´Êci nale˝y

stosowaç wy∏àcznie

ORYGINALNE CZ¢ÂCI

ZAMIENNEE.

Ewentualne niedozwolone zmiany i/lub

stosowanie nieoryginalnych akcesoriów

mogą spowodować poważne lub śmiertelne

obrażenia użytkownika lub osób trzecich.

TRANSPORT

Przenosić pilarkę łańcuchową po wyłączeniu

silnik a, prowadnicą odwróconą do t yłu i z

założoną osłoną prowadnicy (Rys. 29).

UWAGA - Przed transportem urządzenia w

pojeździe należy się upewnić, że jest ono

do niego prawidłowo i solidnie przymocowane

pasami. Urządzenie należy transportować w

pozycji poziomej, ponadto należy się upewnić,

iż nie narusza się obowiązujących przepisów

dotyczących transportu takich urządzeń.