EFCO LR 48 TK ALLROAD PLUS 4 66119181E5-01 Kosiarka – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.
Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.
"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
132
PROBLEM GİDERME
DİKKAT: ünitenin çalıştırılmasının istenilmesi haricinde, aşağıdaki tabloda
önerilen tüm düzeltici testleri gerçekleştirmeden önce daima üniteyi durdurunuz
ve bujinin bağlantısını kesiniz.
Olası tüm sebepler kontrol edildikten sonra halen problemin giderilememesi halinde, bir Yetkili
Servise danışınız. Bu tabloda listelenenlerden farklı bir problemin tespit edilmesi halinde, bir Yetkili
Servise danışınız.
PROBLEM
OLASI SEBEPLER
ÇÖZÜM
Motor çalışmıyor veya çalıştıktan
birkaç saniye sonra kapanıyor.
1. Kıvılcım yoktur
2. Motor boğulmuştur
3. Akü boştur veya düzgün şekilde
takılmamıştır (yalnızca bu
özelliğin olduğu modellerde)
4. Hasarlı akü (yalnızca bu ozelliğin
olduğu modellerde)
1. Bujinin kıvılcımını kontrol ediniz. Kıvılcım
yoksa, testi yeni bir buji ile tekrarlayınız.
2. Sayfa 84'dek i prosedürü uygulayınız.
Eğer motor hala çalışmıyorsa, prosedürü
yeni bir bujiyle tekrarlayınız.
3. Aküyü doldurun veya düzgün şek ilde
tak ın
4. Bir Yetkili Servis ile temasa geçin.
Motor çalışmaya başlıyor fak at
düzgün şekilde hızlanmıyor veya
yüksek hızda düzgün çalışmıyor.
K a r b ü r a t ö r ü n a y a r l a n m a s ı
gerekiyordur.
Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili Servis
ile temas kurunuz.
Motor tam hıza ulaşmıyor ve /
v e y a a ş ı r ı m i k t a r d a d u m a n
çıkarıyor.
1. Hava filtresi kirlidir.
2. Karbüratörün ayarlanması
gerekiyordur.
1. Te m i z l e y i n i z ; B a k ı m - h a v a f i l t r e s i
bölümündeki talimatları okuyunuz.
2. Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili
Servis ile temas kurunuz.
Model T – Motor dönüyor ancak
ç e k m e k o l u ç e k i l d i ğ i n d e ç i m
biçme makinesi ilerlemiyor.
1. Çekme kayışı yerinden çıkmış.
2. Çekme kayışı kopmuş.
3. Çekme kayışı yanlış ayarlanmış
veya kopmuş.
1. Ç e k m e k a y ı ş ı n ı n b i r Ye t k i l i S e r v i s
tarafından yeniden konumlandırılmasını
ve gerektiği takdirde değiştirilmesini
sağlayın.
2. Ç e k m e k a y ı ş ı n ı n b i r Ye t k i l i S e r v i s
tarafından değiştirilmesini sağlayın.
3. Çek me k ablosunun bir Yetk ili S er vis
t a r a f ı n d a n a y a r l a n m a s ı n ı v e y a
değiştirilmesini sağlayın.
Motor marş basıyor ve çalışıyor,
ancak zincir dönmüyor
DİKKAT: Motor çalışırken
asla zincire dokunmayınız
Motoru derhal kapatın ve Yetkili Servis ile
temas kurun.
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
POZOR: jednotku vždy v ypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete
provádět kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se v yžaduje
jednotka v činnosti.
Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem.
PROBLÉM
MOŽNÉ PŘÍČINY
ŘEŠENÍ
Motor nelze nastar tovat nebo
z h a s n e n ě k o l i k s e k u n d p o
nastartování.
1. Svíčka nedává jiskru
2. Motor je přehlcený
3. Akumulátorová baterie vybitá
n e b o n e s p r á v n ě v l o ž e n á
(pouze u modelů, které jsou jím
vybaveny)
4. Poškozená baterie (pouze
u modelů, ktere jsou jim
vybaveny)
1. Zkontrolujte jiskru svíčky. Pokud svíčka
nedává jisk ru, opakujte test s novou
svíčkou.
2. Postupujte podle popisu na str.85. Pokud
s e m o to r s t á l e n e roz j e d e, o p a k u j te
postup s novou svíčkou.
3. Baterii dobijte nebo správně vložte
4. Spojte se s autorizovaným ser visním
střediskem
M o t o r s e r o z j e d e , a l e ř á d n ě
n e z v y š u j e o t á č k y n e b o p ř i
v ys o k ýc h o t á č k á c h n e p ra c u j e
správně.
Karburátor se musí seřídit.
S p o j t e s e s a u t o r i z o v a n ý m s e r v i s n í m
střediskem pro seřízení karburátoru.
Motor nedosáhne plných otáček
a/nebo příliš kouří.
1. Znečištěný vzduchový filtr.
2. Karburátor se musí seřídit.
1. Vyčistěte; viz pokyny v kapitole Údržba
vzduchového filtru.
2. Spojte se s autorizovaným ser visním
střediskem pro seřízení karburátoru.
Model T - Motor se točí, ale při
stlačení páčky pojezdu sekačka
nejede.
1. Hnací řemen vypadl z uložení.
2. Hnací řemen se přetrhl.
3. Lanko pohonu špatně seřízené
nebo přetržené.
1. H n a c í ř e m e n n e c h t e o p r a v i t n e b o
v y m ě n i t v a u t o r i z o v a n é m s e r v i s n í m
středisku.
2. H n a c í ř e m e n n e c h t e v y m ě n i t v
autorizovaném servisním středisku.
3. L a n k o p o h o n u n e c h t e s e ř í d i t n e b o
v y m ě n i t v a u t o r i z o v a n é m s e r v i s n í m
středisku.
M o to r s e roz j e d e, a l e n ů ž s e
netočí
POZOR: když je motor v
č i n n o s t i , n i k d y s e
nedotýkejte nože
M o t o r i h n e d v y p n ě t e a s p o j t e s e s
autorizovaným servisním střediskem.
Nadal masz pytania?Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)