Telwin 2824 12-24v Ładowarka rozruchowa – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.
Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.
"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
49
- Provjeriti da je vozilo ili plovilo koje se pali ugašeno
(sklopka ili ključ za paljenje na pložaju OFF).
- Spojiti najprije crvenu hvataljku (+) na pozitivni terminal
baterije vozila.
- Zatim spojiti crnu hvataljku (-) na metalni fiksni dio
motora; hvataljka se ne smije spajati na negativni
pritezač baterije.
POZOR: OPASNOST!
Navedeni simboli ukazuju da
paljenje CRVENOG LED-a (Fig. A-1) i
prisutnost
akustičnog
signala
ukazuje
na
“ZAMIJENJEN
POLARITET, OPASNOST!”.
Nikako se ne smije pokrenuti
sklopku pokretača motora i ukloniti kablove!
Provjeriti ispravne polove baterije vozila i pokretača
motora prije vršenja navedenih spajanja.
- Kod neprisutnosti akustičnog signala i sa ugašenom
crvenom svjetiljkom, postaviti sklopku pokretača
motora (Fig. C) na 12V ili 24V (ako je prisutno)
poštivajući ispravan napon vozila koje se pali.
- Postaviti sklopku za paljenje vozila ili plovila na
položaj ON. Pričekati minutu. Postaviti sklopku vozila
na položaj paljenja na najviše 3÷4 sekundi. Ako se
automobil ili plovilo ne pali, pričekati barem 3 minute
prije ponovnog pokušaja.
Pozor: uvijek je potrebno spriječiti da se crna
i crvena hvataljka dotaknu ili da dođu u dodir
sa zajedničkim sprovodnikom.
Dok je motor upaljen, potrebno je striktno slijediti
redoslijed uputa:
1.
Ugasiti pokretač motora: sklopka na položaj OFF.
2.
Isključiti crnu hvataljku (negativnu) sa vozila.
3.
Isključiti crvenu hvataljku (pozitivnu) sa vozila.
4.
Odložiti hvataljke u prikladno sjedište.
Potrebno je napuniti pokretač motora čim je moguće!
Upotreba pokretača motora kao uređaj za napajanje:
- Podići poklopac utičnice vrste auto upaljač
(Fig. A-2)
.
- Unijeti utikač auto upaljača uređaja koji se napaja u
utičnicu
(Fig. A-2)
.
PUNJENJE
Važno! Za očuvanje čitavosti baterije, puniti 12 sati
prije upotrebe, nakon svake upotrebe i u svakom
slučaju svaka 3 mjeseca.
Moguće je napuniti jedinicu napajanjem na 230V AC
(pomoću dostavljenog punjača) ili napajanjem na 12VDC.
Potrebno je držati baterije uvijek napunjenima u svakom
trenutku. Slaba napunjenost baterije može skratiti
životni vijek iste. Prisjetiti se da trajanje punjenja ovisi o
broju izvršenih paljenja. Za provjeru razine napunjenosti
baterije pritisnuti na tipku iz
Fig. A-3
.
Tri led-a iz
fig. A-4
ukazuju na stanje punjenja baterije sa
slijedećim značenjem:
-
: baterija je vrlo prazna;
-
: baterija je skroz prazna;
-
: baterija je potpuno napunjena.
Crveni led “Charging” iz
fig. A-5
se pali kada se jedinica
puni.
Žuti led ”Remove Charger” iz
fig. A-6
se pali tijekom
faze punjenja kada se usključuje kontrolni uređaj koji štiti
punjač ili bateriju. Savjetuje se da se isključi jack punjača
iz utičnice.
Punjenje sa napajanjem na 230V AC
POZOR: Upotrebljavati isključivo dostavljeni
punjač!
1-
Najprije unijeti utikač punjača
(FIG. B-7)
u utičnicu
na 230VAC.
Zatim unijeti prikladni izlazni utikač
(FIG.B-8 )
u
utičnicu za punjenje.
2-
Provjeriti da je sklopka iz
fig. C
na položaju “OFF”.
3-
Led ”Charging” se pali, a pokretač motora je u fazi
punjenja. Pokretač motora ima kontrolni uređaj koji
omogučava izbjegavanje preopterećenja baterije
i punjača. Ostaviti jedinicu da se puni za čitavo
potrebno vrijeme.
Napomena: za provjeru stanja punjenosti baterije
isključiti punjač i pritisnuti tipku iz fig. A-3: led-ovi
iz fig. A-4 ukazuju na stanje punjenosti baterije sa
gorenavedenim značenjem.
Punjenje na vozilu sa napajanjem na 12VDC:
POZOR: punjenje se vrši dok je vozilo u
pokretu.
1-
Provjeriti da je sklopka iz
fig. C
na položaju “OFF”.
2-
Unijeti utikač auto upaljača dostavljenog kabla (
Fig.
B-10
) u prikladnu utičnicu vozila ili plovila.
3-
Unijeti drugi utikač auto upaljača
(Fig. B-9
)
dostavljenog kabla u jednu od dviju utičnica
pokretača motora
(FIG.A-2).
NAPOMENA:
ova funkcija služi za očuvanje dobrog
stanja punjenja pokretača motora tijekom putovanja, a
može i ne dozvoliti postizanje potpune napunjenosti.
Pb
UKLANJANJE BATERIJE
Istrošena baterija se mora reciklirati. U nekim je državama
to zakonski propisano. Kontaktirati lokalne vlasti za kruti
otpad za dodatne informacije o reciklaži.
UPOZORENJA:
Istrošenu bateriju se ne smije paliti jer
bi moglo doći do eksplozije. Prije odlaganja baterije,
izolirati izložene terminale sa prikladnom izolirajućom
trakom kako bi se izbjegli kratki spojevi. Bateriju se ne
smije izlagati intenzivnoj toplini ili vatri jer bi moglo doći
do eksplozije.
TEHNIČKI PODACI:
POKRETAČ MOTORA 12V
Vrsta baterije:
- hermetička olovna baterija od 12V, punjiva
- 34Ah
Izlazna struja:
- 1800A maksimalna struja;
Bakreni kablovi:
- izolirajući od PVC-a
Dužina kabla:
- 100cm
Svjetlo:
-
Led
Izlazna utičnica:
- dvije utičnice za auto upaljač 12VDC / max struja 10A
Osobine:
- sklopka 12V / OFF;
- zaštita na izlazu protiv preopterećenja;
- automatski prekid razine punjenja;
Nadal masz pytania?Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)