Telwin 2824 12-24v - Instrukcja obsługi - Strona 11

Telwin 2824 12-24v Ładowarka rozruchowa – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.

Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.

"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
Strona:
/ 21
Ładowanie instrukcji

49

- Provjeriti da je vozilo ili plovilo koje se pali ugašeno

(sklopka ili ključ za paljenje na pložaju OFF).

- Spojiti najprije crvenu hvataljku (+) na pozitivni terminal

baterije vozila.

- Zatim spojiti crnu hvataljku (-) na metalni fiksni dio

motora; hvataljka se ne smije spajati na negativni

pritezač baterije.

POZOR: OPASNOST!

Navedeni simboli ukazuju da

paljenje CRVENOG LED-a (Fig. A-1) i

prisutnost

akustičnog

signala

ukazuje

na

“ZAMIJENJEN

POLARITET, OPASNOST!”.

Nikako se ne smije pokrenuti

sklopku pokretača motora i ukloniti kablove!

Provjeriti ispravne polove baterije vozila i pokretača

motora prije vršenja navedenih spajanja.

- Kod neprisutnosti akustičnog signala i sa ugašenom

crvenom svjetiljkom, postaviti sklopku pokretača

motora (Fig. C) na 12V ili 24V (ako je prisutno)

poštivajući ispravan napon vozila koje se pali.

- Postaviti sklopku za paljenje vozila ili plovila na

položaj ON. Pričekati minutu. Postaviti sklopku vozila

na položaj paljenja na najviše 3÷4 sekundi. Ako se

automobil ili plovilo ne pali, pričekati barem 3 minute

prije ponovnog pokušaja.

Pozor: uvijek je potrebno spriječiti da se crna

i crvena hvataljka dotaknu ili da dođu u dodir

sa zajedničkim sprovodnikom.

Dok je motor upaljen, potrebno je striktno slijediti

redoslijed uputa:

1.

Ugasiti pokretač motora: sklopka na položaj OFF.

2.

Isključiti crnu hvataljku (negativnu) sa vozila.

3.

Isključiti crvenu hvataljku (pozitivnu) sa vozila.

4.

Odložiti hvataljke u prikladno sjedište.

Potrebno je napuniti pokretač motora čim je moguće!

Upotreba pokretača motora kao uređaj za napajanje:

- Podići poklopac utičnice vrste auto upaljač

(Fig. A-2)

.

- Unijeti utikač auto upaljača uređaja koji se napaja u

utičnicu

(Fig. A-2)

.

PUNJENJE

Važno! Za očuvanje čitavosti baterije, puniti 12 sati

prije upotrebe, nakon svake upotrebe i u svakom

slučaju svaka 3 mjeseca.

Moguće je napuniti jedinicu napajanjem na 230V AC

(pomoću dostavljenog punjača) ili napajanjem na 12VDC.

Potrebno je držati baterije uvijek napunjenima u svakom

trenutku. Slaba napunjenost baterije može skratiti

životni vijek iste. Prisjetiti se da trajanje punjenja ovisi o

broju izvršenih paljenja. Za provjeru razine napunjenosti

baterije pritisnuti na tipku iz

Fig. A-3

.

Tri led-a iz

fig. A-4

ukazuju na stanje punjenja baterije sa

slijedećim značenjem:

-

: baterija je vrlo prazna;

-

: baterija je skroz prazna;

-

: baterija je potpuno napunjena.

Crveni led “Charging” iz

fig. A-5

se pali kada se jedinica

puni.

Žuti led ”Remove Charger” iz

fig. A-6

se pali tijekom

faze punjenja kada se usključuje kontrolni uređaj koji štiti

punjač ili bateriju. Savjetuje se da se isključi jack punjača

iz utičnice.

Punjenje sa napajanjem na 230V AC

POZOR: Upotrebljavati isključivo dostavljeni

punjač!

1-

Najprije unijeti utikač punjača

(FIG. B-7)

u utičnicu

na 230VAC.

Zatim unijeti prikladni izlazni utikač

(FIG.B-8 )

u

utičnicu za punjenje.

2-

Provjeriti da je sklopka iz

fig. C

na položaju “OFF”.

3-

Led ”Charging” se pali, a pokretač motora je u fazi

punjenja. Pokretač motora ima kontrolni uređaj koji

omogučava izbjegavanje preopterećenja baterije

i punjača. Ostaviti jedinicu da se puni za čitavo

potrebno vrijeme.

Napomena: za provjeru stanja punjenosti baterije

isključiti punjač i pritisnuti tipku iz fig. A-3: led-ovi

iz fig. A-4 ukazuju na stanje punjenosti baterije sa

gorenavedenim značenjem.

Punjenje na vozilu sa napajanjem na 12VDC:

POZOR: punjenje se vrši dok je vozilo u

pokretu.

1-

Provjeriti da je sklopka iz

fig. C

na položaju “OFF”.

2-

Unijeti utikač auto upaljača dostavljenog kabla (

Fig.

B-10

) u prikladnu utičnicu vozila ili plovila.

3-

Unijeti drugi utikač auto upaljača

(Fig. B-9

)

dostavljenog kabla u jednu od dviju utičnica

pokretača motora

(FIG.A-2).

NAPOMENA:

ova funkcija služi za očuvanje dobrog

stanja punjenja pokretača motora tijekom putovanja, a

može i ne dozvoliti postizanje potpune napunjenosti.

Pb

UKLANJANJE BATERIJE

Istrošena baterija se mora reciklirati. U nekim je državama

to zakonski propisano. Kontaktirati lokalne vlasti za kruti

otpad za dodatne informacije o reciklaži.

UPOZORENJA:

Istrošenu bateriju se ne smije paliti jer

bi moglo doći do eksplozije. Prije odlaganja baterije,

izolirati izložene terminale sa prikladnom izolirajućom

trakom kako bi se izbjegli kratki spojevi. Bateriju se ne

smije izlagati intenzivnoj toplini ili vatri jer bi moglo doći

do eksplozije.

TEHNIČKI PODACI:

POKRETAČ MOTORA 12V

Vrsta baterije:

- hermetička olovna baterija od 12V, punjiva

- 34Ah

Izlazna struja:

- 1800A maksimalna struja;

Bakreni kablovi:

- izolirajući od PVC-a

Dužina kabla:

- 100cm

Svjetlo:

-

Led

Izlazna utičnica:

- dvije utičnice za auto upaljač 12VDC / max struja 10A

Osobine:

- sklopka 12V / OFF;

- zaštita na izlazu protiv preopterećenja;

- automatski prekid razine punjenja;

instrukcjapopolsku.pl
Nadal masz pytania?

Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)