Ryobi RBC42FSBO 5133002543 Trymer – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.
Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.
"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
Troubleshooting
Problem
Możliwa przyczyna
Rozwiązanie
Silnik nie uruchamia się.
Brak iskry.
Świeca zapłonowa może być uszkodzona. Zdemontować
i sprawdzić pod kątem zabrudzeń i pęknięć. Wymienić
świecę zapłonową na nową.
Brak paliwa
Wciskać bańkę pompy zastrzykowej dopóki nie napełni się
paliwem. Jeżeli bańka nie napełni się, będzie to oznaczać,
że układ doprowadzenia paliwa jest zablokowany.
Skontaktować się z dealerem serwisu. Jeżeli bańka
pompki zastrzykowej napełnia się, oznacza to, że silnik
może być zalany — należy wówczas przejść do kolejnej
czynności.
Sinik jest zalany.
Zdemontować świecę zapłonową i obrócić przycinarkę
tak, by otwór na świecę zapłonową był skierowany w
stronę gruntu. Upewnić się, że dźwignia znajduje się
w położeniu odpowiadającym otwartej przepustnicy i
pociągnąć linkę rozrusznika 10 do 14 razy. Spowoduje to
usunięcie nadmiaru paliwa z silnika. Wyczyścić i założyć
na miejsce świecę zapłonową. Trzymając całkowicie
wciśnięty przycisk przepustnicy, trzykrotnie pociągnąć
linkę rozrusznika, gdy dźwignia będzie znajdować się w
położeniu odpowiadającym otwartej przepustnicy. Jeżeli
silnik się nie uruchomi, przesunąć dźwignię przepustnicy
do położenia odpowiadającego zamkniętej przepustnicy
i wykonać normalną procedurę uruchamiania opisaną w
rozdziale „URUCHAMIANIE I ZATRZYMYWANIE”. Jeżeli
mimo to silnik nie daje się uruchomić, to należy powtórzyć
powyższą procedurę, lecz przy założonej nowej świecy.
Linka rozruchowa stawia większy opór
przy ciągnięciu niż gdy była nowa.
Należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym.
Pokrętło nie jest całkowicie dokręcone,
a strzałki wyrównawcze nie są ze sobą
prawidłowo zestawione.
Ustawić w linii strzałki wyrównawcze, przestawiając
uchwyty kierownicy do położenie roboczego i całkowicie
dokręcić pokrętło.
Silnik uruchamia się, ale nie
zwiększa obrotów.
Gaźnik wymaga regulacji.
Należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym.
Silnik nie uzyskuje pełnych
obrotów i/lub wydziela zbyt dużo
dymu.
Nieprawidłowa mieszanka paliwowa.
Użyć świeżego paliwa i prawidłowej syntetycznej
mieszanki do silników dwusuwowych.
Brudny filtr powietrza.
Wyczyścić filtr powietrza. Patrz rozdział „Wymiana i
czyszczenie filtra powietrza” powyżej.
Gaźnik wymaga regulacji.
Należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym.
Silnik
zapala,
pracuje
i
przyspiesza, ale gaśnie przy
wolnych obrotach.
Gaźnik wymaga regulacji.
Należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym.
Nóż nadal obraca się na biegu
jałowym.
Gaźnik wymaga regulacji.
Należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym.
Trawa owija się wokół obudowy
wału i głowicy przycinarki
Przycinanie wysokiej trawy przy ziemi
Wysoką trawę kosić małymi odcinkami od góry.
Obsługa przycinarki przy częściowo
otwartej przepustnicy
Uruchomić
urządzenie
przy
całkowicie
otwartej
przepustnicy.
Z tłumika kapie olej.
Obsługa przycinarki przy częściowo
otwartej przepustnicy
Uruchomić
urządzenie
przy
całkowicie
otwartej
przepustnicy.
Nieprawidłowa mieszanka paliwowa.
Użyć świeżego paliwa i prawidłowej syntetycznej
mieszanki do silników dwusuwowych.
Brudny filtr powietrza.
Oczyścić zgodnie z instrukcją w rozdziale „Konserwacja”
Gaźnik wymaga regulacji.
Należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym.
Nadal masz pytania?Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)
