STIGA Multiclip 747 SD 298472848/ST2 - Instrukcja obsługi - Strona 14

8

5.3.1

Skidanje i punjenje baterije

Da biste uklonili bateriju:

•

Pritisnuti dugme iznad baterije

pomjerajući ga nagore (sl. 6.A).

Za punjenje baterije:

•

Skinite gumeni poklopac postavljen

na donjoj strani baterije (sl. 7.B)

•

uključite punjač baterije u utičnicu

(sl. 7.C), tako da se napon poklopi s

naponom označenim na pločici.

•

Kada je baterija spojena, lampica punjača

baterije će se aktivirati (sl. 7.F): crveno

svjetlo znači da se baterija puni, dok zeleno

svjetlo znači da je punjenje kompletno.

NAPOMENA

Baterija ima zaštitu koja

spriječava punjenje ukoliko temperatura

prostorije ne iznosi između 0 i +45 °C.

NAPOMENA

Baterija se može napuniti

u svakom trenutku, čak i djelimično, a da

pri tom ne postoji rizik da se ošteti.

5.3.2

Provjera stanja napunjenosti baterije

Baterija je opremljena uređajem koji omogućava

korisniku da provjeri status punjenja (slika 7.D).
Pritiskom na dugme (slika 7.E) lampice koje

prikazuju napunjenost baterije će se upaliti:

•

tri zelene lampice i jedna crvena znače

da se punjenje kreće od 100 % do 78 %

•

dvije zelene lampice i jedna crvena znače

da se punjenje kreće od 77 % do 55 %

•

jedna zelena lampica i jedna crvena znače

da se punjenje kreće od 54 % do 33 %

•

crvena lampica znači da je preostalo

punjenje manje od 32% i da se

baterija mora napuniti što prije.

5.3.3

Ponovno postavljanje

baterije na mašinu

Nakon što napunite bateriju postupite kako slijedi:

1.

iščupajte punjač baterije iz baterije

2.

Iščupajte punjač baterije (sl. 7.C) iz struje;

3.

ubacite bateriju (slika 1.G

)

u kućište pritiskom

na dolje (slika 6.B) dok ne čujete "klik":

ovaj zvuk znači da je baterija zaključana

u svom položaju i da je osigurana veza;

5.4

ZAMJENA ULJA

Kod odabira tipa ulja za korištenje, treba da se

pridržavate smjernica navedenih u tabli s tehničkim

podacima.

VAŽNO

Pražnjenje ulja treba da

izvršavate dok je motor topao, pazeći da ne dodirnete

tople dijelove motora ili izvađeno ulje.

U vezi ulja koje se treba koristiti, držati se naznaka u

posebnom poglavlju na tu temu.

VAŽNO

Pražnjenje ulja treba da

izvršavate dok je motor topao, pazeći da ne dodirnete

tople dijelove motora ili izvađeno ulje.

a) Mašinu postaviti na ravnu površinu.

b) Uvjeriti se da spremnik goriva ne bude pun i da je

čep dobro zatvoren.

c) Očistiti oblast oko čepa otvora za nalijevanje (sl.

2.A.).

d) Odviti čep za punjenje (sl. 2.A).

e) Pribaviti pored sebe odgovarajuću posudu (sl.

8.B) za sabiranje ulja.

f) Mašinu nasloniti na desni bok tako da preko

otvora za nalijevanje (sl. 8), isteče ulje.

g) Vratiti mašinu u ravni položaj i naliti novo ulje

(pogledaj 4.1.1).

h) Provjeriti na šipci (sl. 2.B) da li nivo ulja dopire do

crte «MAX».

j) Zatvoriti otvor za punjenje čepom i očistiti svaki

trag ulja koje se eventualno razlilo.

5.5

ČIŠĆENJE PRIGUŠIVAČA I MOTORA

Čišćenje prigušivača treba vršiti kad je motor hladan.
a) Skinuti sa prigušivača (sl. 9.A) i sa njegovog

štitnika (sl. 9.B) svaki ostatak trave ili prljavštine

što bi moglo izazvati požar.

b) Očistiti orebrenja na cilindru i glavi (sl. 9.C) kako

bi se poboljšalo hlađenje i izbjeglo pregrijavanje

motora.

c) Površine od plastike treba preći spužvom (sl. 9.D)

natopljenom vodom i deterdžentom.

5.6

ODRŽAVANJE FILTERA ZA ZRAK

Filtar element se mora uvijek držati čistim. Ukoliko je

polomljen ili oštećen, mora ga se zamijeniti.
a) Treba da očistite predio oko čepa (sl. 4.A) filtera.

b) Skinuti zaklopac (sl. 4.A) povlačenjem jezičaka

(sl. 4.B).

c) Izvaditi filter element (sl. 4.C ili 4.C.1).

d) Usisni otvor (sl. 4.E) začepiti krpom kako ne bi

ulazile nečistoće.