ZASADY OBSŁUGI; ELEMENTY STEROWANIA; OBSŁUGA CODZIENNA KOSIARKI - Makita PLM 5101 - Instrukcja obsługi - Strona 17

41

ZASADY OBSŁUGI

Dla silnika i akumulatora (jeżeli jest przewidziany) przeczytać

odpowiednie instrukcje obsługi.

UWAGA - Maszyna moze byc dostarczona z niektórymi cze-

sciami juz zamontowanymi.

Ustawić w pozycji roboczej oba uprzednio zamontowane

elementy (1), z których składa się dolna część uchwytu i unieru-

chomić je za pomocą dolnych rękojeści (2). Zamontować górną

część (3) za pomocą łączników gwintowych (4) dostarczonych w

zestawie, umieszczając w poprawny sposób sprężynę (5) linki

rozrusznika. Zamocować przewody sterowania stosując do tego

zaciski (6). Poluźniając rękojeści (2), można regulować wysokość

uchwytu na trzech różnych poziomach.

Zamontować pulpit sterowniczy (1) postępując zgodnie z

podaną kolejnością.

Do części plastykowej (11), odwróconej na lewą stronę,

przymocować ramę (12) przy pomocy śrub (13).

Należy wsunąć ramę (12) w worek (14) i zaczepić wszystkie

kształtki z tworzywa (15) przy pomocy śrubokręta, zgodnie z

rysunkiem.

Wsunąć do końca krawędź obwodową (16) płótna w rowek w

części z plastyku (11) zaczynając 5-7 mm od krańca.

W modelach wyposażonych w dźwignię gazu prędkość

obrotowa silnika jest regulowana za pomocą dźwigni (1).

Odpowiednie położenia dźwigni zobrazowano na ich osłonach. W

niektórych modelach obroty silnika ustawiono na jednakowym

poziomie bez możliwości regulacji. W tych modelach zastosowa-

no motor stały (2).

Hamulec noża jest sterowany dźwignią (1). Podczas uru-

chamiania silnika oraz podczas pracy dociągnąć dźwignię do

uchwytu górnego. Zwolnienie dźwigni powoduje zatrzymanie sil-

nika.

W modelach samobieżnych napęd kosiarki włączany jest

za pomocą dźwigni (1) pchniętej w stronę uchwytu. Zwolnienie

dźwigni powoduje wyłączenie napędu.

Regulacji wysokości koszenia dokonuje się za pomocą

odpowiednich dźwigni (1). Wszystkie cztery koła muszą być

zamontowane na tej samej wysokości.

CZYNNOŚĆ TE˛ NALEŻY WYKONAĆ PO ZATRZYMANIU NOŻA

Wariator prędkości (jeśli przewidziana) jest sterowany

przez ustawienie dźwigni (1) w jednej z czterech pozycji oznako-

wanych przez:

1 - 2 - 3 - 4

Zmiana prędkości z jednej na drugą musi być dokonywana przy

silniku będącym w ruchu i przy włączonym napędzie.

WAŻNE -

Nie dotykać steru wariatora, gdy silnik jest zatrzymany.

Operacja ta mogłaby uszkodzić wariator.

UWAGA -

Jeżeli maszyna nie pracuje przy sterze w pozycji «1»,

wystarczy podnieść ster do pozycji «4», a następnie przywrócić

go do pozycji «1».

.

Podnieść osłonę i umocować prawidłowo pojemnik (1) jak

wskazuje rysunek.

3.1

3. KOSZENIE TRAWNIKA

2.5

2.4

2.3

2.2

2.1

2. ELEMENTY STEROWANIA

1.3

1.2

1.1

1. MONTAŻ KOSIARKI

PO

W celu uruchomienia silnika należy postępować zgodnie

ze wskazówkami zawartymi w podręczniku obsługi, tj.

przyciągnąć dźwignię hamulca noża (1) w kierunku uchwytu i

pociągnąć energicznie za uchwyt linki rozrusznika (2).

Najlepsze rezultaty uzyskujemy kosząc trawnik na jedna-

kowej wysokości oraz na przemian w obu kierunkach.

Po zakończonej pracy zwolnić dźwignię hamulca (1) oraz

odłączyć nasadkę ze świecy zapłonowej (2). Przed jakimkolwiek

użyciem kosiarki ODCZEKAĆ AŻ DO CAŁKOWITEGO ZATRZY-

MANIA SIE˛ NOŻA.

WAZNE – Regularny i dokladny przeglad jest niezbedny do

utrzymania w czasie poziomu bezpieczenstwa i pierwotnej

wydajnosci maszyny.

Przechowywać kosiarkę w suchym miejscu.

1) Ubrac grube robocze rekawice przed kazda czynnoscia

czyszczenia , przegladu lub regulacji maszyny.

2) Po kazdym scinaniu, maszyne nalezy umyc dokladnie woda,

usunac resztki trawy i ziemi, które zebraly sie wewnatrz pod-

wozia, aby uniknac, ze po zeschnieciu sie utrudnia one

ponowny rozruch.

3) Lakier po wewnetrznej stronie podwozia moze po pewnym

czasie odpriskiwac, wskutek dzialania tracego scietej trawy; w

tym wypadku, poprawic w odpowiednim czasie pomalowanie

lakierem antykorozyjnym, aby zapobiec powstaniu rdzy, która

prowadzi do korozji metalu.

4) W wypadku, gdyby okazalo sie potrzebne dojscie do dolnej

czesci maszyny, przechylic ja wylacznie ze strony wskazanej w

karcie silnika, stosujac odpowiednie instrukcje.

5) Unikać rozlania benzyny na plastikowe części silnika lub

maszyny celem zapobieżenia ich zniszczenia, a ewntualny ślad

wylanej benzyny natychmiat usunąć. Gwarancja nie pokrywa

uszkodzeń części plastikowych spowodowanych kontaktem z

benzyną.

Jakakolwiek interwencja na nożach musi być wykonana

w specjalistycznym serwisie.

Uwaga dla specjalistycznego serwisu:

Zamontować nóż (2)

tak, aby pozostał dobrze umieszczony wewnątrz wypukłych pro-

wadnic (3), dbając o prawidłowe dokręcenie śruby głównej (1)

kluczem dynamometrycznym, kalibrowanym do wartości 35-40

Nm.

W modelach z napędem:

- właściwe napięcie pasa się osiąga za pomocą nakrętki (1), aż

do osiągnięcia wskazanego wymiaru (6 mm).

- regulator (2) musi być regulowany w taki sposób, że drut (3)

będzie lekko poluźniony z dźwignią (4) w spoczynku.

W przypadku, gdy różnica prędkości pomiędzy pozycją

«2» a pozycją «4» jest minimalna lub jej nie ma, należy wyregulo-

wać przewód sterowania.

UWAGA -

Regulacja musi być przeprowadzona przy wyłączonym

silniku.

Kręcić stopniowo regulatorem (2) w

kierunku przeciwnym do

ruchu wskazówek zegara

( w sposób powodujący wydłużenie),

aż do momentu, w którym dźwignia sterowania (1) osiągnie z tru-

dem pozycję «4»; w tym momencie przekręcić regulator około pół

okręgu w

kierunku ruchu wskazówek zegara,

tak, aby otrzy-

mać optymalną regulację prędkości pracy, razem z poprawnym

przełączaniem czterech prędkości za pomocą dźwigni sterowania

(1).

W przypadku jakichkolwiek wątpliwości lub jakiegokolwiek pro-

blemu należy zwrócić się do najbliższego Biura Obsługi lub

Punktu Sprzedaży.

4.3

4.2

4.1

4. OBSŁUGA CODZIENNA KOSIARKI

3.4

3.3

3.2