Master BV 691 FS 4013.073 Grzałka – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.
Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.
"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
en
it
de
es
fr
nl
pt
da
fi
no
sv
pl
ru
cs
hu
sl
tr
hr
lt
lv
et
ro
sk
bg
uk
bs
el
zh
Aby ponownie uruchomić nagrzewnicę, należy
zidentyfikować przyczynę blokady i ją wyeliminować
(na przykład niedrożność wlotu powietrza i/lub zasilania
powietrzem, zatrzymanie wentylatora, brak paliwa itp.).
Jeśli nie uda się wyeliminować problemu, który spowodował
blokadę, zadzwonić do centrum pomocy technicznej.
Aby zresetować nagrzewnicę, zalecamy przeprowadzenie
poniższej procedury (postępować zgodnie ze wszystkimi
instrukcjami bezpieczeństwa):
►RESET TERMOSTATU PRZEGRZANIA [Kontrolka
włączona
(H RYS.
3)]: Nagrzewnica osiągnęła
maksymalną temperaturę roboczą. Aby zresetować
nagrzewnicę,
wyeliminować
przyczynę,
która
spowodowała blokadę (ewentualnie zwrócić się do
centrum pomocy technicznej), zdjąć pokrywę (RYS. 7),
odkręcić nakrętkę i do końca wcisnąć przycisk
(I RYS.
3). Następnie dokręcić nakrętkę i założyć pokrywę
(RYS. 8).
►RESET PALNIKA [Kontrolka włączona
(F RYS
. 3)
(RYS.
9)]: Wystąpiła nieprawidłowość palnika. Aby
zresetować palnik, wyeliminować przyczynę, która
spowodowała blokadę (ewentualnie zwrócić się do
centrum pomocy technicznej), zdjąć pokrywę (RYS.
7) i do końca wcisnąć przycisk (RYS. 10). Następnie
założyć pokrywę (RYS. 8).
►RESET SILNIKA WENTYLACJI [Kontrolka włączona
(G RYS.
3)]: Silnik wentylacyjny jest zablokowany lub
działa nieprawidłowo. Aby zresetować nagrzewnicę,
wyłącznik włączania umieścić w położeniu „0” (C RYS.
3), wyeliminować przyczynę, która doprowadziła do
blokady (ewentualnie zwrócić się do centrum pomocy
technicznej) i ponownie włączyć nagrzewnicę.
►►►
10. KONFIGURACJA REGULATORA
ELEKTRONICZNEGO
WAŻNE:
REGULATOR
ELEKTRONICZNY
(JUŻ
USTAWIONY PRZEZ PRODUCENTA), JEŚLI NIE
JEST PONOWNIE USTAWIONY, NIE MA WPŁYWU NA
PRAWIDŁOWE DZIAŁANIE NAGRZEWNICY.
Regulator elektroniczny (A RYS. 3) steruje włączeniem i
wyłączeniem wentylacji w fazie wstępnego nagrzewania i
po wentylacji nagrzewnicy.
W zależności od temperatury pokojowej (bardzo zimno
lub bardzo gorąco, PATRZ TAB. ”KONFIGURACJA
REGULATORA ELEKTRONICZNEGO”), może być
konieczna zmiana parametru odniesienia.
Procedura konfiguracji:
►10.1. Upewnić się, że wyłącznik włączania znajduje się
w pozycji „0”, a wtyczka jest przyłączona do zasilania
elektrycznego.
►10.2. Wykonać następującą sekwencję przycisków:
-Nacisnąć na przycisk „SET“.
-Wyświetlić „SP2“, przewijając przyciskami „▼“ / „▲“.
-Nacisnąć na przycisk „SET“, aby wejść.
-Ustawić pożądaną temperaturę przyciskami „▼“ / „▲“.
-Nacisnąć na przycisk „SET“, aby potwierdzić.
WAŻNE: REGULATOR ELEKTRONICZNY NIE MA
FUNKCJI STEROWNIKA POKOJOWEGO.
►►►
11. CZYSZCZENIE FILTRÓW
►►11.1. FILTR SSĄCY, ZALEŻNIE OD MODELU:
(RYS. 11)
W zależności od jakości używanego paliwa może wystąpić
konieczność wyczyszczenia filtrów:
►11.1.1. Usunąć kielich (A).
►11.1.2. Wyjąć filtr (B) z kielicha, uważając, aby zachować
stan uszczelek.
►11.1.3. Wyczyścić filtr (B) czystym paliwem, uważając,
żeby go nie uszkodzić.
►11.1.4. Ponownie zamontować filtr (B) w kielichu.
►11.1.5. Ponownie zamontować kielich (A), uważając,
aby poprawnie z powrotem założyć uszczelki.
►►11.2. FILTR POMPY PALIWA:
Patrz harmonogram konserwacji prewencyjnej.
►►►
12. PRZECHOWYWANIE I TRANSPORT
OSTRZEŻENIE:
PRZED
PRZENIESIENIEM
NAGRZEWNICĘ NALEŻY ZATRZYMAĆ (PATRZ
AKAPIT „WYŁĄCZANIE NAGRZEWNICY”),
ODŁĄCZYĆ
ZASILANIE ELEKTRYCZNE, WYJMUJĄC WTYCZKĘ Z
GNIAZDKA ELEKTRYCZNEGO (RYS. 12) I ODCZEKAĆ
NA CAŁKOWITE OSTYGNIĘCIE NAGRZEWNICY.
PRZY PRZENOSZENIU NAGRZEWNICY NALEŻY JĄ
TRZYMAĆ POZIOMO.
Aby utrzymać nagrzewnicę w stanie jak największej
sprawności, należy przeprowadzić poniższą procedurę
(postępować zgodnie ze wszystkimi instrukcjami
bezpieczeństwa):
►12.1. Można go podnieść wózkiem podnośnikowym
za pomocą odpowiednich łańcuchów i haków do
zawieszania (nagrzewnica wyposażona jest w śruby
oczkowe).
►12.2. Aby jak najlepiej przechować nagrzewarkę,
wskazane jest ustawienie jej w suchym miejscu i
zabezpieczonym przed uszkodzeniem jej.
►►►13. POŁĄCZENIE STEROWNIKA
POKOJOWEGO
W modelach przystosowanych do połączenia sterownika
pokojowego usunąć zatyczkę połączoną z nagrzewnicą i
połączyć sterownik pokojowy (opcja) (RYS. 13-14).
►►►14. PORADY DOTYCZĄCE PRZEWODU
KANAŁOWEGO
(RYS. 15)
WAŻNE:
NIE
KANALIZOWAĆ
POWIETRZA
WLOTOWEGO I/LUB WYLOTOWEGO, CHYBA ŻE PRZY
UŻYCIU ORYGINALNYCH ZESTAWÓW (JEŻELI JEST
TO PRZEWIDZIANE).
Aby uniknąć problemów z działaniem nagrzewnicy lub
obrażeń u ludzi, należy zwrócić uwagę na rozmieszczenie
przewodów kanalizowania powietrza. Aby zmniejszyć opór
przepływu powietrza, zaleca się, aby umieścić przewody
rurowe, zmniejszając liczbę łuków i unikając zakrętów
pod ostrymi kątami. Pierwsze kilka metrów nie może mieć
kolanek.
Nadal masz pytania?Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)
