Efco 165 HD - Instrukcja obsługi - Strona 28

59

VZDUCHOV¯ FILTR (Obr. 57)

- Zanesen˘ vzduchov˘ filtr

zpÛsobuje sníÏení v˘konu pily a mÛÏe zpÛsobit i po‰kození

motoru. Pravidelnû (v pfiípadû kaÏdodenního pouÏívání pily, kaÏd˘

den) kontrolujte a ãistûte vzduchov˘ filtr: povolte dva ‰rouby (A),

sejmûte víko filtru a vyjmûte filtr. Pokud je filtr ‰pinav˘, prach

vyklepte z filtru lehk˘m poklepem a filtr, kryt a drÏák oãistûte

mûkk˘m ‰tûtcem. Pfii nasazování fitru dbejte na to, aby tûsnû

pfiiléhal k okrajÛm drÏáku filtru. Po‰kozen˘ filtr vÏdy vymûÀte. Filtr

omyjte v ãistém roztoku nehofilavého mycího prostfiedku (napfi.

teplá voda se saponátem) a vysu‰te ho.

UPOZORNùNÍ!

- Pfii opûtovném nasazování filtru (B) ho

dobfie zatlaãte do víka.

FILTR KARBURÁTORU

- Pravidelnû kontrolujte stav filtru

karburátoru. Je-li pfiíli‰ zneãistûn˘, vymûÀte ho (obr. 58).

OLEJOVÉ âERPADLO (automatické nastavitelné)

- V˘kon byl

nastaven jiÏ ve v˘robû. MnoÏství dodávaného oleje mÛÏete

dodateãnû regulovat pomocí regulaãního ‰roubu (obr. 59). Olej

protéká pouze pfii pohybu fietûzu.

UPOZORNùNÍ - Nikdy nepouÏívejte vyjet˘ olej!

STARTOVACÍ JEDNOTKA

- Chladicí otvory krytu startovací

jednotky (obr. 60) udrÏujte volné a ãisté pomocí ‰tûtce nebo

stlaãeného vzduchu.

MOTOR (Obr. 61)

- VÏdy udrÏujte Ïebrování válce a otvory krytu

startéru v ãistotû. K tomu pouÏívejte kartáãe nebo stlaãeného

vzduchu. To je dÛleÏité pro správné chlazení motoru.

SVÍâKA

- Doporuãujeme pravidelné ãi‰tûní svíãky a kontrolu

vzdálenosti elektrod (obr. 62). PouÏívejte svíãky Champion RCJ-

7Y nebo jinou znaãku odpovídající tepelné hodnoty.

BRZDA ¤ETùZU

- Pokud brzda správnû nefunguje, sejmûte

kryt a peãlivû vyãistûte souãásti brzdy. JestliÏe je pás brzdy

opotfiebovan˘, a/nebo deformovan˘, vymûÀte ho (A, obr. 63).

Pravidelnû kontrolujte, a je-li to nutné, vymûÀte zachycovaã

fietûzu (B, obr. 63).

LI·TA

- Otáãejte li‰tou a kontrolujte, zda v mazacích otvorech

nejsou neãistoty (obr. 64).

В О З Д У Ш Н Ы Й Ф И Л Ь Т Р

- К а ж д ы й д е н ь п р о в е р я й т е

воздушный фильтр. Сняв крышку воздушного фильтра (А,

рис. 57), прочистите фильтр (В). Мойте фильтр чистым

н е в о с п л а м е н я ю щ и м с я р а с т в о р о м ( н а п р и м е р , м ы л ь н ы м

раствором) и аккуратно высушите его.

ВНИМAНИЕ!

– При устaнoвкe нa мeстo фильтрa (B),

прaвильнo встaвьтe eгo в сooтвeтствующee гнeздo в

крышкe.

Т O П Л И В Н Ы Й Ф И Л Ь Т Р

– П e р и o д и ч e с к и п р o в e р я й т e

сoстoяниe тoпливнoгo фильтрa. Если oн oкaжeтся слишкoм

грязным, зaмeнитe eгo (Рис.58).

МACЛЯНЫЙ НACOC (aвтoмaтичeский рeгулируeмый)

-

Рeгулирoвкa рaсхoдa выпoлнeнa нa зaвoдe изгoтoвитeлe.

Р a с х o д м a с л a м o ж e т б ы т ь п o н e o б х o д и м o с т и и з м e н e н

oпeрaтoрoм с пoмoщью рeгулирoвoчнoгo винтa (Рис. 59).

Рaсхoд мaслa прoизвoдится тoлькo, кoгдa цeпь движeтся.

ВНИМAНИЕ - Ни в кoeм случae нeльзя испoльзoвaть

oтрaбoтaннoe мaслo.

CТAРТЕР

- Испoльзуйтe кистoчку или сжaтый вoздух для

oчистки oхлaждaющих oтвeрстий стaртeрa (Рис. 60).

ДВИГАТЕЛЬ -

Периодически чистите ребра цилиндра (рис.

6 1 ) с ж а т ы м в о з д у х о м и щ е т к о й . О т л о ж е н и я г р я з и н а

цилиндре могут привести к перегреву двигателя.

CВЕЧA ЗAЖИГAНИЯ

– Рeкoмeндуeтся рeгулярнo чистить

свeчу зaжигaния и прoвeрять зaзoр мeжду элeктрoдaми (Рис.

62). Испoльзуйтe свeчу Champion RCJ-7Y или другoй мaрки с

тeми жe тeмпeрaтурными хaрaктeристикaми.

ТOРМOЗ ЦЕПИ

- Если тoрмoз цeпи рaбoтaeт нeпрaвильнo,

снимитe крышку цeпи и прoчиститe чaсти тoрмoзa. Если

лeнтa тoрмoзa изнoшeнa или дeфoрмирoвaнa, зaмeнитe ee

(A, Рис. 63).

Прoвeрьтe и, eсли нeoбхoдимo зaмeнитe прeдoхрaнитeльный

стoпoр цeпи (В, Рис.63).

ШИНA

- Пeрeвeрнув шину, прoвeрьтe, чтoбы смaзoчныe

oтвeрстия были свoбoдны oт зaгрязнeний (Рис. 64).

FILTR POWIETRZA

– Odkr´caç Êruby (A, Rys.57) i codziennie

kontrolowaç filtr powietrza (B). Filtr wymyç w czystym niepalnym

p ∏ y n i e z d e t e r g e n t e m , n p . w c i e p ∏ e j w o d z i e z m y d ∏ e m , i

wysuszyç.

UWAGA!

- Podczas monta˝u filtra z powrotem (B), wk∏ad

starannie zamocowaç w pokrywie.

FILTR PALIWA

- Sprawdzaç okresowo stan filtra paliwa.

W przypadku nadmiaru brudu, wymieniç na nowy (Ryz. 58).

POMPA OLEJU

(automatyczna z mo˝liwoÊcià regulacji) -

WydajnoÊç jest ustawiona fabrycznie. Przep∏yw oleju mo˝e

zostaç zmieniony przez operatora w zale˝noÊci od potrzeb za

pomocà specjalnej Êruby regulujàcej (Rys. 59). Olej przep∏ywa

jedynie podczas ruchu ∏aƒcucha.

U W A G A - Z a b r a n i a s i ´ s t o s o w a n i a o l e j u

regenerowanego!

Z E S T A W R O Z R U S Z N I K A

- O t w o r y c h ∏ o d z à c e p o k r y w y

rozrusznika powinny byç dro˝ne i czyste (Rys. 60), otwory

oczyÊciç przy pomocy p´dzelka lub spr´˝onego powietrza.

S I L N I K

- C z y Ê c i ç o k r e s o w o ˝ e b r a c y l i n d r a p ´ d z l e m l u b

s p r ´ ˝ o n y m p o w i e t r z e m ( R y s . 6 1 ) . N a g r o m a d z e n i e s i ´

z a n i e c z y s z c z e ƒ n a c y l i n d r z e m o ˝ e w y w o ∏ a ç s z k o d l i w e

przegrzanie si´ silnika.

WIECAA

- Zaleca si´ okresowe czyszczenie Êwiecy oraz

k o n t r o l ´ o d l e g ∏ o Ê c i e l e k t r o d ( R y s . 6 2 ) . S t o s o w a ç Ê w i e c e

Champion RCJ-7Y lub zamiennik innej marki.

HAMULEC ¸A¡CUCHA

- W przypadku niew∏aÊciwego dzia∏ania

hamulca ∏aƒcucha, zdjàç pokryw´ i wyczyÊciç wewn´trzne

elementy hamulca. Gdy taÊma hamulca ∏aƒcucha jest zu˝yta lub

zdeformowana, nale˝y jà wymieniç (A, Rys. 63).

Sprawdziç i wymieniç w razie potrzeby, blokad´ bezpieczeƒstwa

∏aƒcucha (B, Rys. 63).

PROWADNICA

- Obróciç prowadnic´, aby sprawdziç, czy

otwory smarujàce sà wolne od zanieczyszczeƒ (Rys. 64).

âesky

Pуccкий

Polski

ÚDRÎBA

KONSERWACJA

ТЕХНИЧЕCКOЕ OБCЛУЖИВAНИЕ

62

64

63

61