PROSINT; UPOZORNùNÍ; STARTOVÁNÍ MOTORU - Efco 141 S - Instrukcja obsługi - Strona 16

Efco 141 S
Strona 1
1 Strona 1
2 Strona 2
3 Strona 3
4 Strona 4
5 Strona 5
6 Strona 6
7 Strona 7
8 Strona 8
9 Strona 9
10 Strona 10
11 Strona 11
12 Strona 12
13 Strona 13
14 Strona 14
15 Strona 15
16 Strona 16
17 Strona 17
18 Strona 18
19 Strona 19
20 Strona 20
21 Strona 21
22 Strona 22
23 Strona 23
24 Strona 24
25 Strona 25
26 Strona 26
27 Strona 27
28 Strona 28
29 Strona 29
30 Strona 30
31 Strona 31
32 Strona 32
33 Strona 33
34 Strona 34
35 Strona 35
36 Strona 36
37 Strona 37
Strona: / 37

Spis treści:

  • Strona 2 – RUS
  • Strona 4 – COMPONENTES DA MOTOSERRA; ¶Ï ̆ÚÈ΋ ‚›‰· Ù¿Ó ̆ÛË ̃ ·Ï ̆Û›‰· ̃
  • Strona 8 – Pуccкий; ZASADY BEZPIECZE¡STWA
  • Strona 10 – OCHRANN ̄ ODùV; Size XXL
  • Strona 14 – MONTÁÎ LI·TY A ¤ETùZU 141SP
  • Strona 16 – PROSINT; UPOZORNùNÍ; STARTOVÁNÍ MOTORU
  • Strona 20 – ZASTAVENÍ MOTORU
  • Strona 22 – , у с т a н o в и т e; Przy temperaturach poni ̋ej 0°,; SYSTÉM PROTI ZAMRZNUTÍ
  • Strona 24 – BRZDA ¤ETùZU
  • Strona 26 – PRÁCE SPILOU
  • Strona 28 – ODVùTOVOVÁNÍ - ¤EZÁNÍ KMENÒ
  • Strona 30 – UPOZORNùNÍ - Pfii údrÏbov ̆ch pracích vÏdy pouÏívej-; ÚDRÎBA
  • Strona 33 – DADOS TECNICOS; ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ; Κυβισμος; PojemnoÊç silnika; TEKN‹K ÖZELL‹KLER‹; TECHNICKÉ ÚDAJE; ТЕХНИЧЕCКИЕ ДAННЫЕ; primer
  • Strona 36 – ZÁRUKA A SERVIS
Ładowanie instrukcji

51

PALIVOVÁ SMùS (Obr. 9-10)

PouÏívejte

4%

smûs oleje a benzínu

(25:1).

Pfii pouÏití

PROSINT

oleje Efco pouÏívejte smûs

2% (50:1).

UPOZORNùNÍ

- Dvoudobé motory mají vysok˘ v˘kon,

doporuãujeme tedy pouÏití normálního

benzínu nebo

super, olovnatého nebo bezolovnatého benzínu známé

znaãky, s oktanov˘m ãíslem nejménû 90. TYP POUÎITÉHO

BENZÍNU STANOVÍ MÍSTNÍ P¤EDPISY (OLOVNAT¯ NEBO

BEZOLOVNAT¯ BENZÍN). JE BEZPODMÍNEâNù NUTNÉ

DODRÎET P¤EDPISY!

- B e n z í n , o l e j i s m û s p fi e c h o v á v e j t e v h o m o l o g o v a n ˘ c h

nádobách (obr. 11).

- Pfii pfiípravû

smûsi pouÏívejte pouze speciální

olej pro

dvoudobé motory (obr. 12).

- Pfied plnûním nádrÏky kanystr se smûsí fiádnû protfiepejte (obr.

13).

- DoplÀování paliva (obr. 14) provádûjte vÏdy s vypnut˘m

motorem v dostateãné vzdálenosti od otevfieného ohnû.

- Pfied od‰roubovánímvíãek nádrÏí postavte pilu na rovnou a

pevnou plochu, aby se nemohla pfievrhnout. Opatrnû otevfiete

víãko, aby se nadbyteãn˘ tlak mohl pomalu uvolnit a aby palivo

nevystfiíklo ven.

- Pfiipravujte pouze takové mnoÏství paliva, které potfiebujete k

práci, nenechávejte smûs v nádrÏi nebo kanystru pfiíli‰ dlouho.

Doporuãujeme pouÏití pfiísady

ADDITIX 2000

(obr. 15) znaãky

Emak kód

001000972

, s touto pfiísadou je moÏné smûs

skladovat po dobu jednoho roku.

UPOZORNùNÍ

- Vdechování v˘fukov˘ch plynÛ ‰kodí

zdraví.

OLEJ NA MAZÁNÍ ¤ETùZU

Správné mazání fietûzu bûhem fiezání sniÏuje opotfiebení mezi

fietûzem a vodicí li‰tou na minimum a tak prodluÏuje jejich

Ïivotnost. PouÏívejte vÏdy jen kvalitní olej (obr. 16).

UPOZORNùNÍ - Nikdy nepouÏívejte vyjet˘ olej! Na li‰ty

a fietûzy pouÏívejte speciální biologicky rozloÏitelné

mazivo

(eco-lube Efco p.n. 1108014A (5l) - 001000891A

(1l))

, které ‰etfií Ïivotní prostfiedí a pfiíznivû ovlivÀuje

Ïivotnost pily.

ТOПЛИВНAЯ CМЕCЬ (Рис.9-10)

Испoльзуйтe тoпливo (смeсь мaслo/бeнзин) в

4%

сooтнoшeнии

(25:1).

C м a с л o м

P R O S I N T

E f c o и л и и с п o л ь з у й т e с м e с ь в

2 %

сooтнoшeнии

(50:1).

В Н И М A Н И Е -

2 - т a к т н ы e д в и г a т e л и и м e ю т в ы с o к у ю

у д e л ь н у ю м o щ н o с т ь , и п o э т o м у м ы р e к o м e н д у e м

испoльзoвaть

бeнзин двoйнoй oчистки, этилирoвaнный или

н e э т и л и р o в a н н ы й , с o к т a н o в ы м ч и с л o м н e н и ж e 9 0 .
МЕCТНЫЕ ЗAКOНЫ РЕГУЛИРУЮТ ТИП ИCПOЛЬЗУЕМOГO
БЕНЗИНA (C COДЕРЖAНИЕМ CВИНЦA ИЛИ БЕЗ НЕГO). ИХ
COБЛЮДЕНИЕ OБЯЗAТЕЛЬНO!

- Д e р ж и т e б e н з и н , м a с л o и т o п л и в н у ю с м e с ь в с п e ц и a л ь н o

прeднaзнaчeнных для этoгo кaнистрaх (Рис.11).

- При пригoтoвлeнии тoпливнoй смeси

испoльзуйтe тoлькo

спeциaльнoe мaслo, прeднaзнaчeннoe для двухтaктных
двигaтeлeй.

(Рис.12).

- Пoтряситe кaнистру с тoпливoм пeрeд зaливкoй (Рис.13).
- Всeгдa зaпoлняйтe тoпливный бaк (Рис.14) при выключeннoм

двигaтeлe и вдaли oт oткрытoгo oгня.

- Пeрeд тeм, кaк oткручивaть крышки лючкoв бaкoв устaнoвитe

бeнзoпилу нa рoвнoй устoйчивoй пoвeрхнoсти тaк, чтoбы oнa
нe мoглa oпрoкинуться. Oстoрoжнo снимaйтe крышку, чтoбы
пoстeпeннo стрaвить дaвлeниe и избeжaть выплeскa тoпливa.

- C м e с ь с л e д у e т г o т o в и т ь в к o л и ч e с т в e , н e o б х o д и м o м д л я

кaждoгo рaзa, нe oстaвляйтe смeсь в бaкe или в кaнистрe нa
п р o д o л ж и т e л ь н o e в р e м я . Р e к o м e н д у e т с я и с п o л ь з o в a т ь
присaдку

ADDITIX 2000

(Рис.15) фирмы Emak, кoд зaкaзa

001000972

, пoзвoляющую смeси сoхрaняться в тeчeниe гoдa.

В Н И М A Н И Е !

- В д ы х a т ь в ы х л o п н ы e г a з ы o п a с н o д л я

здoрoвья.

CМAЗOЧНOЕ МACЛO ДЛЯ ЦЕПИ

Прaвильнaя смaзкa цeпи вo врeмя этaпoв пилeния свoдит к
м и н и м у м у и з н o с з a с ч e т т р e н и я ц e п и o ш и н у , o б e с п e ч и в a я
бoльший срoк их службы. Всeгдa испoльзуйтe тoлькo мaслo
хoрoшeгo кaчeствa (Рис.16).

В Н И М A Н И Е – З a п р e щ a e т с я и с п o л ь з o в a н и e
o т р a б o т a н н o г o м a с л a ! ! В с e г д a и с п o л ь з у й т e т o л ь к o
биoрaзлaгaeмую смaзку (экo-смaзку Efco, кoд зaкaзa
1108014

A (5l) - 001000891A (1l))

прeднaзнaчeнную для

шин и цeпeй и oдинaкoвo щaдящую и oкружaющую
срeду и чaсти пилы.

MIESZANKA PALIWOWA (Rys.9-10)

Stosowaç paliwo (mieszank´ oleju i benzyny) w stosunku

4% (25:1).

Stosujàc olej

PROSINT

Efco - u˝ywaç mieszanki

2% (50:1).

UWAGA -

Silniki dwusuwowe posiadajà specjalnà, wysokà

moc. Zalecamy wi´c stosowanie

benzyny super o∏owiowej

lub bezo∏owiowej znanej marki, o liczbie oktanowej nie mniejszej

ni˝ 90. TYP BENZYNY JEST OKRELONY PRZEPISAMI

LOKALNYMI (BEZO¸OWIOWA LUB O¸OWIOWA). PRZEPISÓW

NALE˚Y PRZESTRZEGAå!

- Przechowywaç benzyn´, olej i mieszank´ w odpowiednich

pojemnikach z atestem (Rys.11).

- Przygotowujàc mieszank´

stosowaç wy∏àcznie specjalne oleje

do silników dwusuwowych

(Rys.12).

- Wstrzàsnàç kanistrem z mieszankà przed wlaniem jej do zbiornika

(Rys.13).

- Wlewaç paliwo do zbiornika (Rys.14) zawsze przy wy∏àczonym

silniku i daleko od otwartego ognia

- Przed odkr´ceniem korka zbiornika paliwa po∏o˝yç pilark´ na

p∏askim i twardym pod∏o˝u w taki sposób, aby si´ nie przewróci∏a.

Ostro˝nie odkr´caç korek tak, aby powoli usunàç nadmiar ciÊnienia

i paliwo nie wytrysn´∏o na zewnàtrz.

- Przygotowaç tyle tylko mieszanki ile zostanie zu˝yte w ciàgu dnia

pracy. Nie pozostawiç mieszanki w zbiorniku lub w kanistrze zbyt

d∏ugo. Zaleca si´ stosowanie dodatku

ADDITIX 2000

(Rys.15)

produkcji Emak o kodzie

001000972

, aby zachowaç w∏asnoÊci

mieszanki na okres do 1 roku.

UWAGA

- Wdychanie oparów paliwa jest szkodliwe dla

zdrowia.

OLEJ DO SMAROWANIA ¸A¡CUCHA

Prawid∏owe smarowanie ∏aƒcucha podczas ci´cia zmniejsza do

minimum zu˝ywanie si´ ∏aƒcucha i prowadnicy, zapewniajàc ich

d∏u˝szà trwa∏oÊç. Zawsze stosowaç olej dobrej jakoÊci. (Rys.16).

UWAGA - Zabrania si´ stosowania oleju

regenerowanego! Zawsze stosowaç olej ulegajàcy

biodegradacji

(eco-lube Efco p.n. 1108014A (5l) -

001000891A (1l))

przeznaczony do prowadnic i ∏aƒcuchów,

zachowujàc zasady zwiàzane z ochronà Êrodowiska i

przestrzegajàc okresu trwa∏oÊci poszczególnych cz´Êci

pilarki.

âesky

Pуccкий

Polski

STARTOVÁNÍ MOTORU

URUCHOMIENIE

ЗAПУCК

14

13

16

15

"Ładowanie instrukcji" oznacza, że należy poczekać, aż plik się załaduje i będzie można go czytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od prędkości Twojego internetu.

Podsumowanie

Strona 2 - RUS

137 (35.2 cm 3 ) - 141S (39 cm 3 ) - 141SP (39 cm 3 ) MANUAL DE INSTRUÇÕES ΕΓΧΕΙΡΙ∆ΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ MOTORLU TESTERE KULLANIM KILAVUZU NÁVOD K POUÎITÍ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИ INSTRUKCJA OBS¸UGI I KONSERWACJI P TR RUS CZ GR PL Pubbl. 8850170097 rev.2 - Mar/2007

Strona 4 - COMPONENTES DA MOTOSERRA; ¶Ï ̆ÚÈ΋ ‚›‰· Ù¿Ó ̆ÛË ̃ ·Ï ̆Û›‰· ̃

39 âÁSTI ¤ETùZOVÉ PILY 1 - Páãka sytiãe 9 - Kryt vzduchového filtru 2 - Páãka plynu 10 - Spínaã zapalování 3 - Bezpeãnostní pojistka plynu 11 - Víãko palivové nádrÏe 4 - ·rouby nastavení karburátoru 12 - RukojeÈ startéru 5 - Páãka brzdy fietûzu 13 - Víãko olejové nádrÏe 6 - Tlumiã v˘fuku 14 - Nastfiik...

Strona 8 - Pуccкий; ZASADY BEZPIECZE¡STWA

43 15 - Кoгдa цeпнaя пилa рaбoтaeт, слeдуeт твeрдo дeржaть пeрeднюю ручку лeвoй рукoй, a зaднюю рукoятку прaвoй рукoй (Рис.7). Нe дoпускaйтe сoприкoснoвeния с цeпью и глушитeлeм. 16 - При пилeнии брeвeн пoд нaгрузкoй бeрeгитeсь oтдaчи, чтoбы нe oкaзaться пoд удaрoм, кoгдa вoлoкнa дрeвeсины oсвoбoдят...

Inne modele piły łańcuchowe Efco