Hitachi CG27EJ(SLN) Trymer – Instrukcja obsługi w formacie pdf, czytaj online za darmo. Mamy nadzieję, że okaże się ona pomocna w przypadku jakichkolwiek pytań związanych z użytkowaniem urządzenia.
Jeśli nadal masz wątpliwości, zadaj pytanie w komentarzach pod instrukcją.
"Ładowanie instrukcji" oznacza, że musisz poczekać na pobranie pliku, aby móc go przeczytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od szybkości łącza internetowego.
26
Polski
○
Niektóre modele sprzedawane w regionach, w któr ych
w ymagana jest
ś
cis
ł
a regulacja emisji spalin, nie maj
Έ
regulacji
ga
ź
nika na w ysoka i nisk
Έ
pr
ę
dko
ść
. Takie regulacje mog
Έ
spowodowa
ć
,
ż
e silnik b
ę
dzie pracowa
ć
poza dopuszczalnymi
granicami emisji. Dla tych modeli, jedyn
Έ
regulacj
Έ
ga
ź
nika jest
regulacja pr
ę
dko
ś
ci biegu ja
ł
owego.
W przypadku modeli w yposa
ż
onych w regulacj
ę
pr
ę
dko
ś
ci dolnej
i górnej, ustawienia ga
ź
ników zosta
ł
y w ykonane fabr ycznie.
Niewielkie korekty mog
Έ
zosta
ć
przeprowadzone w celu optymalizacji
w ydajno
ś
ci urz
Έ
dzenia w zale
ż
no
ś
ci od klimatu, w ysoko
ś
ci nad
poziomem morza itp. Nie wolno w
ż
adnym w ypadku zmienia
ć
po
ł
o
ż
enia
ś
rub regulacyjnych o wi
ę
cej ni
ż
90 stopni, poniewa
ż
nieprawid
ł
owe ustawienie mo
ż
e spowodowa
ć
uszkodzenie silnika.
Je
ż
eli u
ż
y tkownik nie zna sposobów prawid
ł
owego w ykonywania
ustawie
ń
, powinien skontaktowa
ć
si
ę
z dystr ybutorem urz
Έ
dze
ń
fi
rmy Hitachi.
OSTRZE
Ż
ENIE
Podczas pracy silnika na biegu ja
ł
ow ym
ł
a
ń
cuch nie mo
ż
e w
ż
adnym przypadku obraca
ć
si
ę
.
Filtr
powietrza
(
Rys.
8
)
Filtr powietrza nale
ż
y oczy
ś
ci
ć
z py
ł
u i brudu, aby unikn
Έć
:
○
Wadliwego
dzia
ł
ania ga
ź
nika
○
Problemów z rozruchem
○
Zmniejszenia mocy silnika
○
Nadmiernego
zu
ż
ycia cz
ęś
ci silnika
○
Nadmiernego
zu
ż
ycia paliwa
Filtr powietrza nale
ż
y czy
ś
ci
ć
codziennie lub cz
ęś
ciej, je
ś
li pracuje
si
ę
w miejscach w yj
Έ
tkowo zapylonych.
Czyszczenie
fi
ltra
powietrza
Zdj
Έć
pokr ywk
ę
fi
ltra powietrza i
fi
ltr (10). Przemy
ć
je w wodzie z
myd
ł
em. Przed ponownym monta
ż
em sprawdzi
ć
, czy
fi
ltr jest suchy.
Filtru powietrza u
ż
ywanego przez d
ł
u
ż
szy czas nie mo
ż
na dok
ł
adnie
w yczy
ś
ci
ć
. Z tego wzgl
ę
du nale
ż
y okresowo w ymienia
ć
go na now y
fi
ltr. Uszkodzony
fi
ltr nale
ż
y w ymieni
ć
natychmiast.
Filtr
paliwa
(
Rys.
9
)
Spu
ś
ci
ć
ca
ł
o
ść
paliwa ze zbiornika i w yci
Έ
gn
Έć
link
ę
fi
ltra paliwa.
Wyj
Έć
element
fi
ltra z obudow y i przep
ł
uka
ć
w ciep
ł
ej wodzie ze
ś
rodkiem czyszcz
Έ
cym.
Dok
ł
adnie w yp
ł
uka
ć
, aby usun
Έć
wszystkie pozosta
ł
o
ś
ci
ś
rodka
czyszcz
Έ
cego. Delikatnie w ycisn
Έć
pozosta
ł
o
ś
ci wody, nie
w y
ż
ymaj
Έ
c, a nast
ę
pnie w ysuszy
ć
element
fi
ltra na powietrzu.
UWAGA
Je
ż
eli element
fi
ltra jest twardy z powodu nadmiernego
nagromadzenia zabrudze
ń
, nale
ż
y w ymieni
ć
go na now y.
Ś
wieca
zap
ł
onowa
(
Rys.
10
)
Na stan
ś
wiecy zap
ł
onowej maj
Έ
wp
ł
yw nast
ę
puj
Έ
ce czynniki:
○
Nieprawid
ł
owe ustawienie ga
ź
nika
○
Niew
ł
a
ś
ciwa mieszanka paliwowa (zby t du
ż
o oleju w benzynie)
○
Zabrudzony
fi
ltr powietrza
○
Trudne warunki pracy ( jak niska temperatura otoczenia)
Czynnik te powoduj
Έ
osady na elektrodach
ś
wiecy zap
ł
onowej, co
mo
ż
e spowodowa
ć
wadliwe dzia
ł
anie i trudno
ś
ci z uruchomieniem
silnika. Je
ś
li silnik nie rozwija pe
ł
nej mocy, trudno go uruchomi
ć
lub pracuje nierównomiernie na biegu ja
ł
ow ym, nale
ż
y zawsze w
pier wszej kolejno
ś
ci sprawdzi
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
Έ
. Je
ś
li
ś
wieca
zap
ł
onowa jest zabrudzona, nale
ż
y j
Έ
oczy
ś
ci
ć
i sprawdzi
ć
przer w
ę
elektrody. W razie konieczno
ś
ci w yregulowa
ć
ponownie.
Prawid
ł
owa przer wa w ynosi 0,6 mm.
Ś
wieca zap
ł
onowa powinna
by
ć
w ymieniana co 100 godzin pracy lub wcze
ś
niej, je
ż
eli elektrody
nosz
Έ
ś
lady powa
ż
nego nad
ż
arcia.
UWAGA
W niektór ych krajach przepisy w ymagaj
Έ
u
ż
ycia
ś
wiecy
zap
ł
onowej z opornikiem do t
ł
umienia zak
ł
óce
ń
. Je
ś
li maszyna
zosta
ł
a or yginalnie w yposa
ż
ona w
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
Έ
z
opornikiem, nale
ż
y w ymieni
ć
j
Έ
na
ś
wiec
ę
tego samego typu.
T
ł
umik
(
Rys.
11
)
Co 100 godzin pracy nale
ż
y zdj
Έć
t
ł
umik i w yczy
ś
ci
ć
z jakichkolwiek
zabrudze
ń
, które zgromadzi
ł
y si
ę
przy otworze w ylotow ym lub
wlotow ym t
ł
umika.
Cylinder
(
uk
ł
ad
ch
ł
odzenia
silnika
) (
Rys.
12
)
Silnik jest ch
ł
odzony powietrzem, dlatego te
ż
powietrze musi
swobodnie przep
ł
ywa
ć
wokó
ł
silnika i
ż
eberek ch
ł
odz
Έ
cych g
ł
owicy
cylindra, aby silnik nie ulega
ł
przegrzaniu.
Co 100 godzin pracy lub raz do roku (lub cz
ęś
ciej, zale
ż
nie od
warunków), czy
ś
ci
ć
ż
eberka i powierzchni
ę
zewn
ę
trzn
Έ
silnika z py
ł
u,
brudu i osadów oleju, aby zapobiec niew
ł
a
ś
ciwemu ch
ł
odzeniu.
UWAGA
Nie
nale
ż
y u
ż
ywa
ć
silnika, je
ż
eli tarcza zabezpieczaj
Έ
ca lub
os
ł
ona t
ł
umika s
Έ
zdj
ę
te, poniewa
ż
mo
ż
e to spowodowa
ć
przegrzanie i uszkodzenie silnika.
Plan
obs
ł
ugi
Poni
ż
ej podano ogólne instrukcje konser wacji. W sprawie dalszych
informacji prosimy skontaktowa
ć
si
ę
z dystr ybutorem
fi
rmy Hitachi.
Obs
ł
uga
codzienna
○
Oczy
ś
ci
ć
urz
Έ
dzenie z zewn
Έ
trz.
○
Sprawdzi
ć
, czy uprz
Έż
nie jest uszkodzona.
○
Sprawdzi
ć
, czy nakr
ę
tki i
ś
ruby s
Έ
dobrze dokr
ę
cone.
Obs
ł
uga
tygodniowa
○
Sprawdzi
ć
rozrusznik, w szczególno
ś
ci link
ę
i spr
ęż
yn
ę
powrotn
Έ
.
○
Oczy
ś
ci
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
Έ
z zewn
Έ
trz.
○
Wyj
Έć
ś
wiec
ę
i sprawdzi
ć
przer w
ę
elektrody. Ustawi
ć
j
Έ
na 0,6
mm lub w ymieni
ć
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
Έ
.
○
Oczy
ś
ci
ć
ż
eberka ch
ł
odz
Έ
ce cylindra i sprawdzi
ć
, czy wlot
powietrza do rozrusznika nie jest zapchany.
○
Oczy
ś
ci
ć
fi
ltr powietrza.
Obs
ł
uga
miesi
ę
czna
○
Wyp
ł
uka
ć
zbiornik paliwa benzyn
Έ
.
○
Oczy
ś
ci
ć
z zewn
Έ
trz ga
ź
nik i przestrze
ń
wokó
ł
niego.
○
Oczy
ś
ci
ć
wentylator i przestrze
ń
wokó
ł
niego.
000Book̲CG22EJ̲EE.indb 26
000Book̲CG22EJ̲EE.indb 26
2009/08/28 15:22:30
2009/08/28 15:22:30
Nadal masz pytania?Nie znalazłeś odpowiedzi w instrukcji lub masz inne problemy? Zadaj pytanie w poniższym formularzu i opisz szczegółowo swoją sytuację, aby inni użytkownicy i eksperci mogli udzielić ci odpowiedzi. Jeśli wiesz, jak rozwiązać problem innej osoby, podziel się swoją wiedzą :)
