STIGA Twinclip 950 V 294513048/ST1 - Instrukcja obsługi - Strona 18

PL - 5

B.

Silnik:

 wprawia w ruch zarówno 

urządzenie tnące jak i dostarcza napędu 

na koła (jeśli jest przewidziany).

C.

Urządzenie tnące:

 jest to element 

przeznaczony do koszenia trawy.

D.

Osłona tylnego wyrzutu trawy:

 jest to obudowa 

zabezpieczająca, której zadaniem jest zatrzymanie 

ewentualnych przedmiotów zgarniętych 

przez urządzenia tnące i uniemożliwienie 

wyrzucania ich z dala od maszyny.

E.

Deflektor tylnego wyrzutu trawy (jeżeli

jest przewidziany):

 poza wyrzucaniem 

z tyłu ściętej trawy jest także elementem 

zabezpieczającym, gdyż zatrzymuje ewentualnie 

zebrane urządzeniem tnącym przedmioty, nie 

pozwalając na ich odrzucanie z dala od maszyny.

F.

Osłona bocznego wyrzutu trawy (jeżeli jest

przewidziany):

 jest to obudowa zabezpieczająca, 

której zadaniem jest zatrzymanie ewentualnych 

przedmiotów zgarniętych przez urządzenia tnące i 

uniemożliwienie wyrzucania ich z dala od maszyny.

G.

Deflektor bocznego wyrzutu trawy (jeżeli jest

przewidziany):

 poza wyrzutem bocznym ściętej 

trawy jest także elementem zabezpieczającym, 

gdyż zatrzymuje ewentualnie zgarnięte przez 

urządzenie tnące przedmioty, uniemożliwiając 

ich wyrzucanie z dala od maszyny.

H.

Pojemnik na trawę:

 poza zbieraniem ściętej 

trawy jest także elementem zabezpieczającym, 

gdyż zatrzymuje przedmioty zagarnięte 

przez urządzenie tnące, uniemożliwiając 

ich wyrzucanie z dala od maszyny.

I.

Uchwyt:

 jest to pozycja robocza operatora 

maszyny. Jego długość sprawia, że operator 

w czasie pracy zawsze zachowuje bezpieczny 

dystans do wirującego urządzenia tnącego.

J.

Linka hamulca silnika / urządzenia tnącego:

to jest dźwignia, która umożliwia uruchamianie 

i zatrzymywanie silnika, a jednocześnie 

włącza/ wyłącza urządzenie tnące.

K.

Dźwignia włączania napędu:

 jest to 

dźwignia, która włącza napęd na koła i 

umożliwia przemieszczanie się maszyny.

4.

MONTAŻ

Zasady bezpieczeństwa, których należy

przestrzegać podczas korzystania z urządzenia opi

-

sane są w rozdz. 2. Postępować zgodnie z poniższymi

instrukcjami, aby uniknąć poważnych zagrożeń i

niebezpieczeństw podczas pracy maszyny.

W celu ułatwienia magazynowania i transportu, niektóre 

części składowe maszyny nie są montowane bezpośrednio 

w fabryce, ale muszą być skompletowane po uprzednim 

rozpakowaniu, zgodnie z poniżej podaną instrukcją.

Rozpakowanie i dokończenie montażu musi

być wykonane na równym i twardym podłożu, przy

zachowaniu wystarczającej przestrzeni na prze

-

mieszczanie maszyny i opakowań, korzystając zawsze z

odpowiednich przyrządów. Nie używać maszyny przed

zakończeniem działań opisanych w sekcji “MONTAŻ”.

4.1

ELEMENTY MONTAŻOWE

W opakowaniu znajdują się elementy 

potrzebne do montażu.

4.1.1

Rozpakowanie

1.

Otworzyć opakowanie, zachowując ostrożność, by 

nie zgubić znajdujących się w nim elementów.

2.

Zapoznać się z dokumentacją znajdującą się w 

opakowaniu, np. z niniejszymi instrukcjami.

3.

Wyjąć wszystkie luźne elementy z kartonu.

4.

Wyjąć maszynę z opakowania.

5.

Usunąć karton i inne elementy opakowania 

zgodnie z obowiązującymi przepisami.

4.2

MONTAŻ POJEMNIKA NA TRAWĘ

Pojemnik na trawę jest dostarczany zmontowany.

Należy upewnić się, że części składowe są prawidłowo 

zmontowane ([$ rimando_prefisso $] 3.A) (Typ "I" - "II").

4.3

MONTAŻ UCHWYTU

Przemieścić ostrożnie uchwyt do 

pozycji roboczej (rys.4.A).

Umieścić linkę rozruchową w spirali dolnej 

i górnej i dokręcić nakrętkę (rys.4.B).

5.

ELEMENTY STERUJĄCE

5.1

UCHWYT DO URUCHAMIANIA RĘCZNEGO

Umożliwia elektryczne uruchomienie silnika (rys.5.A).

5.2 PRZYCISK ROZRUCHU ELEKTRYCZNEGO

Umożliwia elektryczne 

uruchomienie silnika (rys.5.B).

5.3

STEROWANIE REGULACJĄ

OBROTÓW SILNIKA

Reguluje liczbę obrotów silnika (rys.6.A).
Poszczególne położenia, wskazane 

na tabliczce, oznaczają:

1.

Pełne obroty.

 Powinien być zawsze 

stosowany w czasie pracy urządzenia.

2. Minimalne.

 Używany, gdy silnik jest 

wystarczająco ciepły podczas faz postoju.

3.

“Choke” - ssanie włączone.

 Używane 

przy uruchamianiu zimnego silnika.