Makita PLM4631N2 - Instrukcja obsługi - Strona 24

263

• Mos e përdorni kurrë kositësen me mbrojtëse me

defekt ose pa pajisje sigurie, për shembull deflektorë
dhe/apo mbledhëse bari të vendosura në vendin e
duhur.

• Kujdes: Kositësi i barit nuk duhet të përdoret pa patur

grumbulluesin e barit apo mbrojtësen e shkarkimit me
vetë-mbyllje të vendosur.

• Mos i ndryshoni cilësimet e rregullatorit të shpejtësisë

së motorit ose ta përdorni përtej shpejtësisë së
projektimit.

• Mos ndryshoni ose mos ngacmoni puthitjet për

kontrollin e shpejtësisë së motorit.

• Sistemet ose veçoritë e sigurisë së kositësit të barit nuk

duhet të ngacmohen ose çaktivizohen.

• Çaktivizoni të gjitha tehet dhe friksionet e drejtimit

përpara se të ndizni motorin.

• Ndizeni motorin me kujdes sipas udhëzimeve dhe me

këmbët larg tehut(eve).

• Mos e anoni kositësen e barit kur ndizni motorin.
• Mos e ndizni motorin kur jeni duke qëndruar përpara

marmitës.

• Mos i vendosni duart apo këmbët pranë apo nën pjesët

rrotulluese. Qëndroni gjithmonë larg hapjes së
shkarkimit.

• Mos e ngrini dhe mos e mbani ngritur në ajër kositësen

e barit kur motori është në punë.

• Ndalojeni motorin dhe shkëputni telin e kandelës,

sigurohuni se të gjitha pjesët lëvizëse kanë ndaluar
dhe kur ka çelës të futur, hiqni çelësin:

- përpara se të pastroni pengesat apo të zhbllokoni

marmitën;

- përpara se të kontrolloni, pastroni apo punoni mbi

kositëse;

- pasi keni goditur sende të jashtme. Inspektoni

kositësen e barit për dëmtime të mundshme dhe
bëni riparimet përpara se ta ndizni dhe ta vini
kositësen në punë;

- nëse kositësja e barit fillon të dridhet në mënyrë

anormale (kontrollojeni menjëherë).

• Ndalojeni motorin dhe shkëputni telin e kandelës,

sigurohuni se të gjitha pjesët lëvizëse kanë ndaluar
dhe kur ka çelës të futur, hiqni çelësin:

- kur e lini kositësen e barit pa punë;
- përpara rimbushjes me karburant.

• Ulni cilësimin e shpejtësisë gjatë mbylljes së motorit

dhe, nëse motori ka valvulë mbylljeje, mbylleni
karburantin me përfundimin e kositjes.

• Përdoreni kositësen vetëm për qëllimin për të cilin

është projektuar, për prerjen dhe mbledhjen e barit.
Çdo përdorim tjetër mund të jetë i rrezikshëm dhe i
shkakton dëme makinës.

Mirëmbajtja dhe ruajtja

• Mbajini të gjitha dadot, bulonat dhe vidat të

shtrënguara për t’u siguruar që pajisja të jetë në kushte
të sigurta pune.

• Mos e ruani kurrë pajisjen me naftë në serbator në

ndërtesa ku avujt e karburantit mund të bien në kontakt
me zjarrin apo shkëndijat.

• Gjithashtu jepini kohë të ftohet motorit para

magazinimit në ndonjë vend; Pastroni dhe mirëmbani
kositësin e barit para magazinimit.

• Për të zvogëluar rrezikun e zjarrit, mbajeni motorin,

zhurmëmbytësin dhe folenë e baterisë dhe hapësirën e
mbajtjes së naftës të pastër nga bari, gjethet apo
grasoja e tepërt.

• Kontrollojeni shpesh mbledhësen e barit për konsum

apo prishje.

• Për siguri, ndërrojini pjesët e konsumuara apo të

dëmtuara.

• Nëse serbatori duhet shkarkuar, bëjeni këtë në mjedise

të jashtme.

• Mirëmbajtja e gabuar, përdorimi i pjesëve të

papërshtatura të këmbimit ose heqja apo modifikimi i
pjesëve përbërëse të sigurisë mund të dëmtojë
kositësin e barit dhe të lëndojë rëndë përdoruesit.

• Përdorni vetëm tehet e rekomanduara dhe pjesë

këmbimi nga prodhuesi. Përdorimi i pjesëve jo-
origjinale mund të dëmtojë makinerinë dhe lëndojë
përdoruesit. Mbajeni kositësin e lëndinës në gjendje të
mirë pune.

• Nëse pajisja e ndalimit të tehut nuk funksionon,

kontaktoni me qendrën e shërbimit për ndihmë.

Transportimi dhe përdorimi

• Sa herë të përdorni, ngrini, transportoni ose anoni

pajisjen, ju duhet:

- të vishni doreza të forta pune;
- ta kapni makinën në ato pika që ju ofrojnë një kapje

të sigurt, duke marrë parasysh peshën dhe
shpërndarjen e saj.

- të përdorni një numër njerëzish që i përshtatet

peshës së makinerisë dhe karakteristikave të
automjetit ose vendit ku duhet të vendoset ose nga i
cili do të merret.

• Gjatë transportimit, shtrëngojeni mirë makinerinë me

litarë ose zinxhirë.

VINI RE:

Mos e prekni tehun gjatë rrotullimit.

VINI RE:

Rimbusheni në zona me ajrim të

mjaftueshëm dhe me motorin e fikur.

3. PËRSHKRIMI I PJESËVE

(Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4)

Duke përfshirë

A: Çelësin e kandelës