Stiga BC 750 B 283424008/ST2 - Instrukcja obsługi - Strona 66

Stiga BC 750 B 283424008/ST2
Strona 1 Pełna oryginalna instrukcja
1 Page 1 2 Page 2 3 Page 3 4 Page 4 5 Page 5 6 Page 6 7 Page 7 8 Page 8 9 Page 9 10 Page 10 11 Page 11 12 Page 12 13 Page 13 14 Page 14 15 Page 15 16 Page 16 17 Page 17 18 Page 18 19 Page 19 20 Page 20 21 Page 21 22 Page 22 23 Page 23 24 Page 24 25 Page 25 26 Page 26 27 Page 27 28 Page 28 29 Page 29 30 Page 30 31 Page 31 32 Page 32 33 Page 33 34 Page 34 35 Page 35 36 Page 36 37 Page 37 38 Page 38 39 Page 39 40 Page 40 41 Page 41 42 Page 42 43 Page 43 44 Page 44 45 Page 45 46 Page 46 47 Page 47 48 Page 48 49 Page 49 50 Page 50 51 Page 51 52 Page 52 53 Page 53 54 Page 54 55 Page 55 56 Page 56 57 Page 57 58 Page 58 59 Page 59 60 Page 60 61 Page 61 62 Page 62 63 Page 63 64 Page 64 65 Page 65 66 Page 66 67 Page 67 68 Page 68 69 Page 69 70 Page 70 71 Page 71 72 Page 72 73 Page 73 74 Page 74 75 Page 75 76 Page 76 77 Page 77 78 Page 78 79 Page 79 80 Page 80 81 Page 81 82 Page 82 83 Page 83 84 Page 84 85 Page 85 86 Page 86
Strona: / 86
Poprzednia stronaNastępna strona
Ładowanie instrukcji

PL - 9

WAŻNE

  Gdy używa się głowicy żyłkowej, nale

-

ży obowiązkowo zamontować osłonę (Rys. 12.E) i 

obcinak żyłki (Rys. 32.A).

4.5.2

Demontaż głowicy żyłkowej - Typ I

1.

Włożyć klucz, który jest dołączony do wypo

-

sażenia, (Rys 12.C) do odpowiedniego otworu

na przekładni kątowej (Rys. 12.D) i obracać

ręcznie sam pierścień, popychając klucz (Rys.

12.C) aż do jego umieszczenia, blokując obrót.

2.

Zdemontować głowicę żyłkową (Rys. 12.F),

odkręcając ją w kierunku zgodnym z ruchem

wskazówek zegara.

4.5.3

Montaż głowicy żyłkowej - Typ II

1.

Za pomocą odpowiedniego klucza zabloko

-

wać obrót wału (Rys. 12.G).

2.

Zamontować głowicę żyłkową (Rys. 12.H),

wkręcając ją w kierunku zgodnym z ruchem

wskazówek zegara.

4.5.4

Demontaż głowicy żyłkowej - Typ II

1.

Za pomocą odpowiedniego klucza zabloko

-

wać obrót wału (Rys. 12.G).

2.

Zdemontować głowicę żyłkową (Rys. 12.H),

odkręcając ją w kierunku przeciwnym do ru

-

chu wskazówek zegara.

4.5.5

Montaż noża 3-zębnego, 4-zębnego,

8-zębnego i piły (jeśli jest dozwolona)

Nałożyć osłonę na ostrze.

1.

Zamontować

wewnętrzny

pierścień

(Rys. 13.A, Rys. 14.A) na wale we wskazanym

kierunku, upewniając się, że żłobienia dopa

-

sują się dokładnie ze żłobieniami przekładni

kątowej (Rys. 13.B, Rys. 14.B).

2.

Zamontować nóż/piłę (Rys. 13.C, Rys. 14.C)

oraz pierścień zewnętrzny (Rys. 13.D, Rys. 14.D)

częścią płaską zwróconą w kierunku noża/

piły.

3.

Włożyć klucz, który jest dołączony do wy

-

posażenia, (Rys. 13.E, Rys. 14.E) do odpo

-

wiedniego otworu na przekładni kątowej, ob

-

racać ręcznie nóż/piłę(Rys. 13.C, Rys. 14.C)

i popchnąć klucz (Rys. 13.E, Rys. 14.E) aż

znajdzie się w otworze przekładni kątowej

(Rys. 13.B, Rys. 14.B), blokując obrót.

4.

Zamontować czaszę (Rys. 13.F, Rys. 14.F)

i dokręcić nakrętkę (Rys. 13.G, Rys. 14.G),

dokręcając do oporu w kierunku przeciwnym

do ruchu wskazówek zegara (25 Nm).

5.

Wyjąć klucz (Rys. 13.E, Rys. 14.E), aby przy

-

wrócić obrót.

4.5.6

Demontaż noża 3-zębnego, 4-zębne

-

go, 8-zębnego i piły (jeśli jest dozwo

-

lona)

Nałożyć osłonę na ostrze.

1.

Włożyć klucz, który jest dołączony do wy

-

posażenia, (Rys. 13.E, Rys. 14.E) do od

-

powiedniego otworu, obracać ręcznie nóż/

piłę(Rys. 13.C, Rys. 14.C) i popchnąć klucz

(Rys. 13.E, Rys. 14.E) aż znajdzie się w otwo

-

rze przekładni kątowej (Rys. 13.B, Rys. 14.B),

blokując obrót.

2.

Odkręcić nakrętkę (Rys. 13.G, Rys. 14.G) w

kierunku zgodnym z ruchem wskazówek ze

-

gara i zdjąć czaszę (Rys.13.F, Rys.14.F).

3.

Zdjąć

pierścień

zewnętrzny

(Rys. 13.D, Rys. 14.D), następnie zdjąć nóż/

piłę (Rys. 13.C, Rys. 14.C) oraz pierścień we

-

wnętrzny (Rys. 13.A, Rys. 14.A).

4.6

MONTAŻ OSŁONY RUROWEJ

WAŁKA NAPĘDOWEGO (MODELE

Z ODDZIELNYM DRĄŻKIEM)

1.

Wyjąć kołek blokujący (Rys. 15.A) i popchnąć

dolną część drążka (Rys. 15.B) aż do usłyszenia

odgłosu zatrzaśnięcia kołka blokującego (Rys.

15.A) w otworze (Rys. 15.C) drążka. Montaż

drążka można ułatwić, obracając lekko dolną

część (Rys. 15.B) w obydwu kierunkach; cał

-

kowite wsunięcie jest widoczne na kołku (Rys.

15.A), który musi być całkowicie schowany.

2.

Po zakończeniu operacji dokręcić do oporu

pokrętło (Rys. 15.D).

4.7

MONTAŻ GIĘTKIEJ OSŁONY

RUROWEJ

WAŁKA NAPĘDOWEGO

1.

Usunąć osłony ochronne (Rys. 16.A) z dwóch

końców giętkiej osłony rurowej wałka (Rys.

16.B), zauważając, że różnią się od siebie

.

2.

Zdjąć zatyczkę ochronną (Rys. 17.A) z wysta

-

jącej rury (Rys. 17.B) z tylnego uchwytu (Rys.

17.C)

3.

Włożyć koniec z przewężeniem (Rys. 17.D) do

wystającej rury (Rys. 17.B) z tylnego uchwytu

(Rys. 17.C) i zamocować za pomocą śruby (Rys.

17.E), upewniając się, że pozostaje zablokowany.

4.

Nacisnąć sworzeń (Rys. 18.A) i wprowadzić

giętką osłonę (Rys. 18.B) do gniazda jednost

-

ki napędowej (Rys. 18.C).

5.

Zwolnić sworzeń (Rys. 18.A), aby zablokować

koniec rury (Rys. 18.B).

6.

Wysunąć gumową osłonę (Rys. 18.D) i wpro

-

wadzić przewody do środka (Rys. 18.E).

7.

Otworzyć urządzenie zabezpieczają

-

ce przewodu regulacji obrotów silnika

(Rys. 18.F) przy użyciu śrubokręta.

Poprzednia stronaNastępna strona

"Ładowanie instrukcji" oznacza, że należy poczekać, aż plik się załaduje i będzie można go czytać online. Niektóre instrukcje są bardzo obszerne, a czas ich ładowania zależy od prędkości Twojego internetu.

Inne modele trymery Stiga

Wszystkie trymery Stiga