DEFORT DCC-251N 93728328 - Instrukcja obsługi - Strona 6

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IT

A in

fl

ação de pneus do automóvel

• Você instalará o automóvel de modo que o bocal

seja

fi

cado situado tão perto como possível à terra.

• Você instalará o carbine ao bocal da câmera da

roda. Pressione a alavanca que Você para baixo e
para prender o carbine.

• Veja a pressão com o manometer.
• Você conectará o compressor no sistema elétrico do

automóvel 12 V no salon.

• Quando o nível da pressão necessária alcançarão,

Você desconecta o compressor da junção do siste-
ma elétrico do automóvel 12 V.

• Levante a alavanca do carbine removem o carbine

do bocal.

A in

fl

ação das esferas e dos brinquedos

• Você estabelecerá o adaptador do bocal ao carbine e

fecha o prendedor, após ter pressionado a alavanca.

• Você juntará para baixo a mangueira de ar com o

adaptador ao objeto bombeado.

• Você conectará o compressor no sistema elétrico do

automóvel 12 V no salon.

• Quando o nível da pressão necessária alcançarão,

Você desconecta o compressor da junção do siste-
ma elétrico do automóvel 12 V.

• você desconectará a mangueira de ar com o adap-

tador do objeto bombeado.

• Feche ràpidamente o duto de ar do objeto bombeado.

Atenção!

Você segue a pressão de ar no objeto bom-

beado. Não permita forçar da pressão excessiva no
objeto bombeado.

LIMPEZA

Cada vez ao terminar ao trabalho é recomendada a

limpeza da lama e da poeira da embalagem de com-
pressor e suas aberturas do respiradouro pelo pano ou
pelo napkin. A poluição constante deve ser afastada
com o pano, umedecido na água do sabão. Proíbe-se
para usar os solventes para a remoção da lama: a ga-
solina, o álcool, as soluções do ammonium e os dados
semelhantes do líquido podem dani

fi

car os detalhes

plásticos do compressor.

OS PROBLEMAS POSSÍVEIS
1. O compressor não trabalha.

Dispositivo de segurança queimado para fora no automóvel.

- Você substituirá o dispositivo de segurança no con-
junto a unidade do automóvel.

Contato mau na junção do sistema elétrico do auto-
móvel 12 V.

- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo
objeto não metálico.

2

.

O compressor trabalha mal

.

A bateria de armazenamento do automóvel é descarre-
gada.

- Deve trazer o motor do automóvel.

Contato mau junção do sistema elétrico do automóvel 12 V.

- Você deve limpar na junção do sistema elétrico pelo
objeto não metálico.

Compressore automobilistico

CAMPO DI IMPIEGO

Il presente attrezzo viene usato per la gon

fi

atura dei

pneumatici per autoveicoli, palloni, materassi da viag-
gio, pneumatici per biciclette ecc. Il compressore au-
tomobilistico è allestito dal manometro e spina per la
connessione all’accendisigari dell’autoveicolo.

CARATTERISRICHE TECNICHE

Tensione rete di bordo dell’automobile, V

12

Potenza, W

60

Rendimento, l/min

12

Velocità marcia fredda, giri/min

1500

Pressione max in uscita, bar (Pa)

7 (700000)

Peso, kg

0,8

NOZIONI GENERALI

• Non lasciate il compressore automobilistico sotto

pioggia e neve.

• Non usate il prodotto nelle condizioni con umidità

elevata.

• Non lavorate vicino ai liquidi in

fi

ammabili e gas.

• Non permettete ai bambini di usare da soli il com-

pressore automobilistico.

• Tenete il compressore in un posto secco, protetto e

non accessibile ai bambini.

• Non sovracaricate l’attrezzo nel corso del suo fun-

zionamento. I guasti dovuti al sovracarico non sono
soggetti alla garanzia gratuita.

• Usate l’attrezzo solo nei limiti del suo campo di im-

piego.

• Curate il buono stato del tubo

fl

essibile per l’alimen-

tazione dell’aria.

• E’ vietato spostare il compressore con l’uso del ca-

vo.

• Evitate l’effetto dell’olio e degli oggetti taglienti alla

super

fi

cie del tubo

fl

essibile.

• Evitate il surriscaldamento del tubo

fl

essibile.

• Durante il funzionamento tenete il compressore in

equilibrio.

• Mantenete il compressore pulito. Fate regolarmente

la pulizia del compressore.

• E’ necessario sconnetere il compressore dalla rete

di bordo dell’autoveicolo nei casi seguenti:

1. Il prodotto è fuori uso.
2. Nel corso di manutenzione tecnica.
3. Durante il cambio degli accessori e parti meccani-

che.

• Siate attenti e concentrati nel corso di lavoro.
• Non lavorate se Voi vi sentite stanco o malato.
• Veri

fi

cate regolarmente l’assenza dei guasti e rottu-

re.

• In caso di guasto rivolgeteVi al Servizio Tecnico.
• Al

fi

ne di evitare dei guasti non usate le parti di scor-

ta degli altri produttori.

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