uga - Einhell GC-PC 1235 I 4501861 - Instrukcja obsługi - Strona 11

PL

- 26 -

naci

ą

g B (rozgrzany stan). Na rys. C pokazano

ł

a

ń

cuch o zbyt niskim naci

ą

gu.

5.3 Paliwo i olej

Paliwo

Dla uzyskania optymalnych wyników pracy

nale

ż

y u

ż

ywa

ć

zwyk

ł

ej bezo

ł

owiowej benzyny

wymieszanej ze specjalnym olejem do silników

2-suwowych.

Mieszanka paliwa

Wymiesza

ć

paliwo z olejem do silników 2-su-

wowych w odpowiednim pojemniku. Potrz

ą

sn

ąć

pojemnikiem w celu dok

ł

adnego wymieszania

sk

ł

adników.

Wskazówka:

Dla tej pi

ł

y nigdy nie stosowa

ć

czystej benzyny. Spowodowa

ł

oby to uszkodze-

nie silnika i utrat

ę

gwarancji na urz

ą

dzenie. Nie

u

ż

ywa

ć

mieszanki paliwa sk

ł

adowanej przez

d

ł

u

ż

ej ni

ż

90 dni.

Wskazówka:

Nale

ż

y u

ż

ywa

ć

oleju do

ch

ł

odzonych powietrzem silników 2-suwowych,

wymieszanego w proporcji 1:40. Nie wolno

stosowa

ć

produktów olejowych do silników 2-su-

wowych o proporcji mieszania 1:100. Niedosta-

teczna ilo

ść

oleju powoduje uszkodzenie silnika i

utrat

ę

gwarancji na silnik.

Zalecane paliwa

Stosowana powszechnie benzyna zawiera do-

mieszki zwi

ą

zków alkoholi lub eterów, co ma na

celu spe

ł

nienie norm odno

ś

nie czysto

ś

ci spalin.

Silnik pracuje w sposób zadowalaj

ą

cy ze wszys-

tkimi rodzajami benzyny do nap

ę

du w

ł

asnego,

równie

ż

z benzynami zawieraj

ą

cymi tlen. Zaleca

si

ę

u

ż

ywa

ć

zwyk

ł

ej benzyny bezo

ł

owiowej.

Oliwienie

ł

a

ń

cucha i szyny prowadz

ą

cej

Za ka

ż

dym razem, gdy nape

ł

nia si

ę

zbiornik

paliwa, nale

ż

y równie

ż

nape

ł

ni

ć

zbiornik oleju do

smarowania

ł

a

ń

cucha. Zalecane jest stosowanie

dost

ę

pnego w sprzeda

ż

y oleju do smarowania

ł

a

ń

cucha.

Olej silnikowy i benzyna

Ł

a

ń

cuch

Mieszanka 1:40

Tylko olej

Kontrola przed uruchomieniem silnika

Niebezpiecze

ń

stwo:

Nigdy nie uruchamia

ć

lub

nie obs

ł

ugiwa

ć

pi

ł

y, je

ś

li szyna lub

ł

a

ń

cuch nie s

ą

zamontowane prawid

ł

owo.

1. Nape

ł

ni

ć

zbiornik paliwa (21) odpowiedni

ą

mieszank

ą

paliwa (rys. 4).

2. Nape

ł

ni

ć

zbiornik oleju (22) olejem do smaro-

wania

ł

a

ń

cucha (rys. 4).

Po nape

ł

nieniu zbiornika

ł

a

ń

cucha i zbiornika z

olejem nale

ż

y r

ę

cznie przykr

ę

ci

ć

pokryw

ę

zbiorni-

ka. Nie u

ż

ywa

ć

przy tym

ż

adnych narz

ę

dzi.

6. Obs

ł

uga

Przed u

ż

yciem urz

ą

dzenia nale

ż

y sprawdzi

ć

,

czy nie zosta

ł

o ono uszkodzone. Nie uruchamia

ć

urz

ą

dzenia, je

ż

eli stwierdzono szkody.

Urz

ą

dzenie wolno uruchamia

ć

jedynie je

ś

li hamu-

lec

ł

a

ń

cucha jest aktywowany. Hamulec

ł

a

ń

cucha

jest aktywowany, je

ż

eli d

ź

wignia hamulca (6)

wci

ś

ni

ę

ta jest do przodu.

Obja

ś

nienie sposobu dzia

ł

ania patrz: Kontro-

la hamulca

ł

a

ń

cucha - Kontrola statyczna.

6.1 Hamulec

ł

a

ń

cucha

Pi

ł

a

ł

a

ń

cuchowa wyposa

ż

ona jest w ha-

mulec

ł

a

ń

cucha, który s

ł

u

ż

y ograniczeniu

niebezpiecze

ń

stwa obra

ż

e

ń

na skutek ewentu-

alnego odbicia. Hamulec si

ę

uruchamia, je

ż

eli

na os

ł

on

ę

d

ł

oni (6) wywierany jest nacisk. Np. w

przypadku odbicia, gdy d

ł

o

ń

osoby pracuj

ą

cej

z pi

łą

uderza o os

ł

on

ę

d

ł

oni (6). Uruchomienie

hamulca powoduje gwa

ł

towne zatrzymanie

ł

a

ń

cucha (3).

Ostrze

ż

enie:

Hamulec

ł

a

ń

cucha ma wprawd-

zie za zadanie zmniejszenie ryzyka obra

ż

e

ń

na

skutek odbicia, jednak nie mo

ż

e on zapewni

ć

odpowiedniej ochrony w razie nieostro

ż

nej pracy.

Regularnie sprawdza

ć

, czy hamulec

ł

a

ń

cucha

Anl_GC_PC_1235_I_SPK5.indb 26

Anl_GC_PC_1235_I_SPK5.indb 26

30.06.2016 15:18:49

30.06.2016 15:18:49